Что не так?

[Поль]

Решил поменять карб. Оказалось не все так просто как хотелось. Шпильки крепления находятся в разных плоскостях и разное расстояние между отверстиями на карбах. Что не так? Как с этим бороться?

 

[petru4o]

низ карба со старого скрути и поставь на новый

 

[Andrey1992]

У вас карб неправильный. К22Г на Победу не встанет без переделки. А вот удасться ли низ от К124 присобачить к к22Г вопрос. И мое мнение, что навряд ли, хатя сам не пробовал.

 

[Поль]

К22Г на Победу не встанет без переделки.

Как переделывать?

 

[юрий-победа]

режь переходную пластину мм 5-7 хватит, только придется родные шпильки выкрутить и более короткие вкрутить, с остальным просто.
Плазмой вырезать минутное дело.

 

[Олегович34]

У вас карб неправильный. К22Г на Победу не встанет без переделки. А вот удасться ли низ от К124 присобачить к к22Г вопрос. И мое мнение, что навряд ли, хатя сам не пробовал.

Я пытался, ничего не получилось. К карбюратору К 22Г поставить нижнюю часть родного карбюратора, тогда подойдет. Но остается вопрос с главным жиклером(будет большой расход), и проблема нижних частей это выработотка в валу дроссельной заслонки.

 

[юрий-победа]

примерно так:
--------------

 

[Поль]

примерно так:

Спасибо! Всем спасибо!

 

[Andrey1992]

Не надо никакого переходника-у К22-Г ограничитель оборотов стоит(бульба в нижней части) она не нужна и да же вредна. Искать них от К22Е,Д и ставить на этот карб. Жиклер уже второй вопрос.
Проблема выработки решается завтуливанием оси.

 

[Поль]

Тогда совсем нубский вопрос... На победе 56 года какой карб должен быть? и к 22 г от чего?

 

[Andrey1992]

На Победе 56 года должен стоять К-22Е. К-22Г от ГАЗ-51.

 

[Поль]

На Победе 56 года должен стоять К-22Е. К-22Г от ГАЗ-51.

Спасибо!

 

[ORAS]

остается вопрос с главным жиклером(будет большой расход)

Расход , а соответственно и разгонные характеристики регулируются винтом.

 

[юрий-победа]

Не надо никакого переходника-у К22-Г ограничитель оборотов стоит(бульба в нижней части) она не нужна и да же вредна. Искать них от К22Е,Д и ставить на этот карб. Жиклер уже второй вопрос.
Проблема выработки решается завтуливанием оси.

-------------
может ему не для гонок машинка!?
Вояжировать степенно его хватит с головой)