Результаты поиска

  1. pobedovod

    Ретро ралли "Родопи" - старинная архитектура.

    Здесь также находятся студии художников и резчиков по дереву
  2. pobedovod

    Ретро ралли "Родопи" - старинная архитектура.

    Старый Пловдив был построен в XIX в. Сегодня он является архитектурным музеем под открытым небом с более, чем 150 экспонатами.
  3. pobedovod

    Ретро ралли "Родопи" - старинная архитектура.

    В этом году мы повторили частично маршрут 2009 г. и 2010г. Поэтому фото архитектуры по маршруте нет,выложу фото архитектурного заповедника "Старый Пловдив", привлекающий посетителей со всего мира.Пловдив -отправная точка авто маршрута.
  4. pobedovod

    Ретро ралли "Родопи" - старинная архитектура.

    Участник от Германии.
  5. pobedovod

    Ретро ралли "Родопи" - старинная архитектура.

    Рокни -Студебейкер 1933г -двиг. ГАЗ 21
  6. pobedovod

    Ретро ралли "Родопи" - старинная архитектура.

    24-25 .10. 2011 г. Очередноое ретро ралли Родопи. Участие приняли около 60 авто и мото,выставляю только новых участников,которые раньше в теме не показывал. За исключением Победы и сестренки Победы!
  7. pobedovod

    Переход с плюса на минус..., на корпусе... Как ?

    Ответ на поверхности.Если не перемагнитить при переключении минус на массу,генератор не дает зарядку. Каждый генератор постоянного тока может работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя ,но это дело другое. Ссылка нет,но Lev 21 абсолютно подробно описал процесс.
  8. pobedovod

    Переход с плюса на минус..., на корпусе... Как ?

    Читай чють выше и сам ответишь на твой вопрос.
  9. pobedovod

    Переход с плюса на минус..., на корпусе... Как ?

    В режиме електродвигателя.Корпус с отрицательной клемой,Я и Ш с положительной. А в книжке написано так: Перемагнитить генератор ( для этого на 2-3 секунды соединить отрезком провода клеммы Б и Ш реле-регулятора при неработающем моторе - такая операция осуществляет подключение обмотки...
  10. pobedovod

    Переход с плюса на минус..., на корпусе... Как ?

    А я переходил с плюс на минус на корпусе не на одну машину, как раз на каждого ЖУК -а,и были у меня много. Гнератор перемагничиватся сам за 30 секунд работы ,но в режиме електродвигателя с минус на корпусе.Вот так.
  11. pobedovod

    Переход с плюса на минус..., на корпусе... Как ?

    Помимо провода АКБ и амперметра ,придется перемагнитить и генератор.Никак иначе.
  12. pobedovod

    Нашел ПОБЕДУ! (конец)

    Re: Нашел ПОБЕДУ! Фотографии Опеля вернули меня на 10 лет назад.Увидел мою Олимпию в 2001 году в пункт приема металолома .У меня что то перевернулось и решил спасти машинку.Была в аналогичном состоянии,кузов хлам,не были емблемы, молдинги и колпаки по кругу тоже,в наличие были...
  13. pobedovod

    Детали на опознание

    Ободок фары на фото вроде хромированные- точно Варшава /Ныса,но на Жуке все таки ободков есть.Точ в точ как на фото,но гальванопокрытие цинк.
  14. pobedovod

    опознайте КПП+РК

    Справа -коробка Ныса/Жук. У М20 до 50-го рычаг переключения был по центру.
  15. pobedovod

    Поездка на Победе на северо - запад.

    Люблю красивую старинную архитектуру! Массивные здания- потрясают своим величием!Отличные фото!
  16. pobedovod

    Как проверить родной генератор?(разборка)

    Re: Как проверить родной генератор? 5а
  17. pobedovod

    Как проверить родной генератор?(разборка)

    Re: Как проверить родной генератор? Исправность генератора определяется проверкой в режиме генератора и проверкой в режиме електродвигателя без нагрузкой. Проверка в режиме генератора производить на стенде.Для проверки в режиме електродвигателя необходимо его подключить к цепи батареи.Корпус с...
  18. pobedovod

    м 20 by hippon

    Если поперечина и тоннель мятные но не гнилые, намного проще выпрямить ,чем заменить.И аутентичность облика сохраняется.
  19. pobedovod

    Пружины клапанов.

    Путаеш, четко сказано!Даже если не написано,это основный постулат классической теории двигателестроении.