Расположение клапанов не имеет прямое отношение к тягу. Мощност двигателя зависеть от литровый обем и литровая мощност.Нижнеклапанная конструкция еще ограничает возможность повышения степен сжатия.Предимство - только безшумная работа двигателя и простая конструкция.
Поздравляю!!!!
На М72 и Победы такие люди нужны,которые не бояться из за состоянием машиный.Хорошо то что оригинальние шильдики есть.Все другие мелочи как щитки колесях и т.д. можно сделать.
Eто на бор щанге делается. Я на бор щанге и блоков развертывать при необходимости,там где лежить колен вал.
Еще допуск по износу разпред. вала на 1-я и 2-я-0.020мм,на 3-я и 4-я-0.017мм
У меня на Победе,пластик на приборной панели,центральный и на бардачок синий ,а руль ,ручки подсоса,прикуривателя и т. д. бежевые.Спрашивал у прежнего владельца,такая была она и в 1968г. когда он купил ее.