Результаты поиска

Булгаралпин-болгарский спортивный автомобиль ,стеклопластовый кузов болгарское прозводство.

18 и 19 -09-2010 г. Ретро ралли Родопи,новый маршрут в болгарской горе Родопа и очередная винарская изба.68 екипажей,выставляю только новых участников.

На коротком клапане родная пружина сжимается до конца,высота подема клапана не будет достаточна.Поетому надо поставить оригинальная автомобильная пружина на 5-6 мм. короче родной.

Сегодня вернулся,поэтому отвечаю позднее. По выше указаной ссылке у меня есть замечания.Обязательно надо поставить оригинальные пружины на 5 мм. короче.В любом случае когда режешь пружины, срезается посадочная площадка, и пружина неравномерно ложится на опоры,в смысле не ложиться на всей...

На борверг станок расточил направляющие на 11.Потом подобрал пружины для клапанов по длине,от какое авто подошли так и не понял потому что у меня на автобазе есть такой бальшой ящик с б/у пружины.Все остальное,от Победы. П.С. Слово задолжительно,это болгарское слово,я писал невнимательно,по...

Присадки данного типа не снижают окт. числа. Отсутствие тетраетилсвинца приводит к износ седел и клапанов,присадка смазывает седла клапанов и улучшает теплоотвод. А при капиталке можно и поменять клапана на ГАЗ 53 и головку шлифонуть ,но грамотно и задолжително восстоновить...

У меня на Победе родные клапана,на Варшаве поставил выпускные ГАЗ 53.После 2004 г. у нас и 92 нет,только 95 и 98 бессвинцовых бензинов.Добавляю заместитель свинца,польская присадка- расчет 1: 1000.Пока проблем нет.

По этой схеме у нас не делают ремонт авторадиаторов, а производят новые авторадиаторы.Почти 100% радиатор уходит в утиль из за полностью сгнившие соты радиатора,верхний и нижний бачок обычно не дефектируют.Чтобы уменьшить общую себестоимость перепаят бачки на новую сотовую часть.А если...

Неужели во всей России нет производителей авторадиаторов на заказ? У нас я знаю пять фирм производителей,наверно есть еще.Производитель принимает заказ,делает новая сердцевина и переносить верхний и нижний бачок со старого радиатора на новый.На это уходит несколько дней и получаем новый радиатор.

Это не моя цитата. А что тебя интересует конкретно поподробней.

Лучше оставить,минимум до окончания ресурса новых елементов тормозной системы.Только придется сделать переходник под родной шланг, от резьба 10 шаг 1 на 12 шаг 1.25.

Без фото развернутая инструкция что и как делать не ожидай.Иногда и фотки не дают реальной картины.Осмотр на место,это инструмент оценки реального состояния порога и стойки.И только потом приступать к ремонту поврежденных участков.

Не все польские подходят.Разумеется от сестренка Победы подходят,от ЖУК/Ниса хоть и на 32- не подходят по способу крепления!

Отсуствие черепахи облекчает задачу.А если один человек на весу усилием рук демонтировать и монтировать,удобнее в салон.

Болгария,г. Михайловград.

Техническое состояние заднего моста определяется внешним осмотром.Проверить осевой и угловой люфт ведущей шестерни гл.передачи и состояние диференциала. Для измерения углового люфта ведущей шестерни необходимо сделать рисок на отражатель сальника и повернуть фланец до упора влево и потом...

Задняя крышка и много чего еще,шестерня ведомая,щестерня ведущая,щуцер,стопор и т.д.

Если в целях реставрации не записано аутентичност на 100,есть неплохой вариант!По крепежу подходит один в один горшок ЖУК/Ниса, но вместе с оптическим елементом.Поляки придумали хорошую конструкцию,что-бы заменить лампу нужна минута.

Есть только одна проблема,на КПП от козла просто нет вывод под тросика.Вывод есть на РК.

Если работает стрелка спидометра на приборной панели,хоть и с напольным переключением передач в этом нет сомнений- победовская коробка!