Результаты поиска

С днем! Здоровья,успехов!

Ранняя Варшава седан. В общем у Варшавы были четыре типа колпаков: первый с надписями фсо типа наших,второй со стилизированными надписями фсо,третий на фото и четвертий всем известные выпуклые колпаки.

Радует глаз чистота водяной рубашки,так держать,успехов!

Одна из самых ранних без сомнений,на крылях нет повторителей поворотов.

Хорошая история! Много идей и планов, желаю,чтоб они все реализировались!

С днями!Здоровья,успехов!

Это Джули Десмонд,подробнее здесь: http://pobeda-club.ru/threads/reklama-avtomobilja-moskvich-427-1971-yj-god.8372/#post-113431

Да,наш.

Да именно он пластиковый квадратный,значит все таки правильно помню,последный раз был в Москве и Ленинграде в 89-м году,возможно и 2411. А у нас всегда были сдвоенные огоньки,зеленый/красный,называют их черешни.

Один зеленый,даже если правильно помню квадратный.

Так вот, наверно самый первый клубный брелок.

С днем!

Стильный календарь,я тоже сохранил 3шт,да и 1 шт. клубный брелок в упаковке из прошлого сохранил. Фото брелка можно сюда класть?

Флаг супер!Да и вариант билета и мне нравится больше всего.Разумеется у меня есть-№108 выдан 04-04-2004г.

Согласен,установить можно что угодно, даже карб Волга и копейка .Я имел в виду без переделок и всяких переходных плит.

Ограничитель не беда,невозможно данный карбюратор установить на Победу,так как отверстия расположены в ряд по продольной оси двигателя.

Нет,головка была М20,на двигателе ГАЗ 69Б была своя головка-450я.