Класический по терминологии FIVA(Международная федерация старинных транспортных средств) - авто не моложе 30 лет,в оригинальном состоянии и которое не эксплуатируется повседневно.
У меня есть и такой транспорт,Опель Олимпия Рекорд 57г.в.Вчера наконец,осущесвил первый выезд в этом году.Традиционно помыл,накачал колеса,заправил, проверил все системы и зашли к теще на блины.
Я поступаю так: масло в насос,мех. манометр, запуск в пределах 2-3 минут после сборки двигателя для диагностики дефектов , и горячая обкатка в реальных условиях эксплуатации.
У ГАЗ 24 аналогично,при снятых буферах угол развала колес изменяется только на 1°50', и верхняя часть колеса наклоняется внутрь.При наличии буферов угол изменяется меньше.
При разгрузке подвески развал изменяется на 1°50'-2°, и да,при этом верхняя часть колеса наклоняется внутрь.
И у Победы с увеличением веса, приходящегося на колесо, угол развала уменьшается.