Результаты поиска

Имеются в виду гайки, крепящие механизм стеклоочистителя за оси снаружи, каталожный № СЛ18-5205025. Кто может подсказать диаметр, толщину и шаг резьбы?

Волговского.

Кстати, еще один вариант - плохой контакт двигателя с массой.

Именно от Oil Right у меня разбухло всё что только могло. :( :( :( Возможно, современные РТИ (во всяком случае, некоторые) уже несовместимы с касторкой.

У этих карбюраторов крышки и поплавки были одинаковые. Буквенные индексы указывают в первую очередь на различие в параметрах жиклеров.

Про современную БСК лучше забыть, как про страшный сон. Пробовал ее разных производителей - шланги и манжеты разбухали, тормоза клинили; Бог знает, что в нее сейчас подмешивают. :( В конце концов перешел на ДОТ с заменой всех тормозных цилиндров и шлангов и промывкой трубопроводов спиртом...

К-22.

А по-моему, крыльчатки помпы. Цилиндр с резьбой большого диаметра вворачивают в соответствующую резьбу на помпе, а потом болтиком выпрессовывают крыльчатку.

Еще одна возможная причина - неисправность трамблера, в частности его вакуумного регулятора.

1/8"х27 - это переходные штуцера, а какая резьба на самой трубке?

Размер резьбы тот же, что у тормозных трубопроводов, или нет?

Имхо, скорее всего планируется лимузин для свадеб. Для него такая расцветка в самый раз.

Возвращаясь к теме стретчей: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avt ... 0_83945032

Между прочим, похоже, что этот светло-серый - на самом деле выцветший синий.

Каковы размеры и шаг резьбы? Подходят ли уазовские?

От УАЗа.

У меня проблема не с краном, а именно со штуцером.

Это была в свое время довольно распространенная переделка с целью улучшения обзорности.

При попытке установки уазовского штуцера сливного краника в родной блок цилиндров обнаружилось, что его диаметр примерно на 1,5 м меньше отверстия в блоке. Кто может подсказать размеры штуцера? Если придется заказывать токарю - резьба дюймовая или метрическая?