Результаты поиска

  1. П

    Есть кто из Красноярска, отзовитесь.

    Если правильно Красноярск то стучи БЕГИмоту.
  2. П

    Как лучше сделать - подскажите "чайнику"

    Если срезать по сварке, есть вероятность прорезать сам моторный щит, а это сварка, а тем ещё резьба которую надо защищать от сварки. Среж деталь, отреставрируй её, а остатки счисти аккуратно шлифовальным кругом маленькой болгаркой. Если придётся тебе дальше лезть, то только из-за того что уже...
  3. П

    Как лучше сделать - подскажите "чайнику"

    Я бы отрезал фрагмент с отверстиями и приварил новый. Эту деталь потом верти в руках как хочешь и не трудно облагородить место сварки, тем более как мне кажется над левым отверстием уже есть хорошая плюха сварки, как раз её уберёшь.
  4. П

    Продам Победу по частям

    Задние серьги рессор и брызговики моторного отсека по чём?
  5. П

    Срочно продаётся в Воронеже. Куча запчастей в подарок, торг уместен.

    А на каком автобусе до вас можно доехать и какой индекс вашей электропочты, кому писать?
  6. П

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Не убедишь, 5 лет полёт нормальный.
  7. П

    Указатель уровня бензина

    Я б взял лишний.
  8. П

    Последняя попытка продать залежавшиеся зч в Москве

    Сколько хочешь за вот этого?
  9. П

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Для меня сварка электродами ушла далеко в прошлое. С хорошим полуавтоматом одни плюсы:большая скорость сварки, сразу чистый шов, вертикал можно варить сверху вниз,да и много ещё чего. При обретении опыта шов получается эстетичный, не требующий дальнейшей обработки. Минус это баллон который надо...
  10. П

    Продам

    Я такой же купил за 2т.
  11. П

    Отказ от проекта газ-20. Режу в металлолом.

    Браво, ты состоялся как не принуждёная личность, индивидуум.
  12. П

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Я тоже думал, что свою рихтану по кузову, оболью в круг и будет ляля. Пока рессора в салон не провалилась. Раз заплатка, два заплатка и понеслась... По себе сужу, не могу я делать плохо тем более для себя. К сожалению на форуме всё меньше людей, которые лезут в такие дебри не боясь сложностей и...
  13. П

    Я-248

    Я вживую видел эту резину, она новая. Хранится в гараже.
  14. П

    Я-248

    Возможен ли обмен на и77 1 к 1му
  15. П

    Я-248

    Подскажите какова ценность такой резины.
  16. П

    Это кто-то видел???

    Если я не ошибаюсь, эту машину здесь тётенька, толи продавала, толи цену узнавала. Фото у неё были где машина на эвакуатор.
  17. П

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Я парил бак тепловой пушкой, направлял поток воздуха в этиже отверстия и оставлял на ночь. Полёт нормальный). С паром, тем более такой температуры а если ещё под хорошим давлением то пол часа с запасом хватит.
  18. П

    Мега тема: резинки на опознание! 11.04.17

    Да гори оно огнём.)))
  19. П

    про инвалидку.

    Я не думаю что инвалидку тяжелее делать чем Победу, да и объём работ на много меньше. Но то что машины без доков это большой минус. При наличии у меня Победы в стадии такой же реставрации своими руками я бы не взял даже за деньги. Отдай самый лучший экземпляр кузавщикам и мотористам за вменяемые...
  20. П

    Моя "Победа" 1956г.в. + ГАЗ 2410 1986 г.в. Москва.

    Не жалко, машина хоть уже в другом гараже но идти 3 минуты.