Результаты поиска

Не забывайте про форму камеры сгорания! У Форда она ближе к Победе, только клапаны штоками вверх. А идеально близкая к Победе камера сгорания у АН-2 "Кукурузник", но свечи там как у 131 ЗИЛа: экранированные и на 14 мм.С Уважением, Олег.

Свечи с Транзита на 18: Autolite 43; Champion RF7YCC; Motorcraft BRF32C; Bosch DR8BC; NGK APR 6F-VG4; Beru 18K-7BU. Зазор выставлять по инструкции к Победе. Оговорюсь ещё раз: Это свечи с уплотняющим затвором в виде конуса вместо прокладки-кольца. Конус на головке она делает сама. Затягивать...

Двух-литровый Форд Транзит бензин до 1992 года. Свечи на 18 уплотнение под конус или кольцо.С уважением, Олег.

И по узкому заднему мосту! С уважением, Олег.

Это и есть 408-й, судя ро заднему фонарю. С уважением, Олег.

Извиняюсь. Перепутал место. С уважением, Олег.

Коврик ВАЗ классика, задний. Фильтр большой ГАЗ-24. Фильтр маленький - ГАЗ-51. С уважением, Олег.

Эталоном сборки кузова по зазорам считается TOYOTA, правда не английской сборки. С уважением, Олег.

Будь здоров! Удачи в жизни! Чтоб не штормило, не бросало! Чтоб плавно поднимало!... К тому , к чему стремишься сам. С уважением, Олег.

Присоединяюсь к поздравлениям! Желаю приятного дня, Здоровья. Удачи и успехов всегда и во всем добром, что Вы задумали и задумаете в будущем! С Днём Рождения! С уважением, Олег.

Судя по фланцу - ЗМЗ-53. С уважением, Олег

СПА-СИ-БО! С уважением, Олег.

Никелевая - это ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ!!!!!! Да! По моему никелевая... С уважением, Олег.

Фары не Икарус. По, крайней мере, не жёлтый городской. У жёлтых 1976-88 рассеиватель выдвинут от крепящего ободка ровно на 10 миллиметров и выглядели современно. И сделаны были в DDR. С уважением, Олег.

Простым подсчётом благодарностей - победил АНДРЕЙ 111 ! Ура! И от меня прими мою признательность! Спасибо Андрюха. С уважением, Олег.

Всех поздравляем с Днём Космонавтики! С праздником! Поздравляйте и Вы нас. Меня и мою жену. Мы с ней тоже космонавты! У нас сегодня день свадьбы. А свадьба НИКЕЛЕВАЯ!!! Горько товарищи!!! Урааааа! С уважением, Олег и Эльвира.

Верхняя ЯМЗ. V-образный, 238-ой. Нужно у авиатора спросить. Может он "на дальняк" с таким мотором когда-то ходил.

Вторая с верха коллекторная, по моему, ЗиЛ 120. Зиловская рядная шестёрка. С уважением, Олег.

Обе свои "древние" машины я снимал-ставил не снимая с эвакуатора. Это ведь не техосмотр по страховке, не проверка техсостояния. Это только сверка номеров на предмете осмотра и в документах. С уважением, Олег.

Медниками остались только мы (Победо-Волго-Москвиче-..воды).И, "на ура" делают вещи и сложнее. Я прочитаю ссылку. Может кто делал не так, а кто делал не пишет как? С уважением, Олег.