Результаты поиска

Деталь 24, держит гайку поджимную за голову 17, а сама одета на винт крепления аморта 1, и ничего не вращается. Незнаю насколько это практично, но подтянуть можно, а заменить, всеравно рычаг снимать.

Типа на задвижках шток или вал насоса с буксой, такая система. Поджимной сальник. Мне нужна деталь №24 (утрачена)

Дима, это когда ты рядом с этими спецами то можно поэтапно подсыпать им детальки, а если пересыл...

Напрашивается тема «цинкование и хромирование» с перечнями деталей. ПС: наверняка кто то уже собирал этот список, можно и опубликовать.

На резетке - скоба фиксатор. Экран теплоотражатель карбюратора. Ручка ФГО. Прижимная планка маслопроводов к ФТО + винт крепл. крышки ФТО. Хомут крепл. заливной трубы ДВС. Проушина кривого стартера. Полочка масленки. Угловые штуцера бензопровода. По печке: Т-образные фиксаторы крышки отопителя с...

Кожужа тросов управл жалюзями и замком капота + возд.заслонкой и ручной газ. Гайки крепл. колес купить новые.

Идет работа, хорошо получается.

А что в нем необычного? Евген можно эскизик планки стопорной, у моих утрачены не понять в каком году.

Стойка (телескоп) чемодана. Внутренняя часть горшков фар с пружинками. Вал с толкателями акселератора (на моторном щите, отсек двигателя). Рычаг стартера (если ножной ввод). .....

Тогда получается нужно колоть и потом резать резьбу на штоке, правильно? В «маме» ручки есть юбка с меньшим диаметром, а на «папе» проточка, тоже колоть и новую надеть, а юбку не срежет?

Поисковиком не нахожу( Менял ли кто ручки на тросах заслонки (подсоса) и ручной газ, они на резьбе? И попутно спрошу про дверные. Мои разного цвета, а в ретромагазинах они идут на резьбе.

Заглушка наверно самое приемлемое, буду думать. Интересная картинка о первой серии, а руль с кольцом, раньше не попадалась, особенно №15, №16. БЕГИмот можно одну левую крайнюю оставить под стояночный, она как раз там показана.

Стюардесса мне больше нравится))) Ф=12мм. ПС: Далековато от водителя, что то для пассажира?

Шланг пока не пришел. Собирая торпеду обнаружил «колхозное» отверстие, вовремя не обнаруженное и незаваренное, и теперь уже поздно, если только головой об торпеду(((. Вопрос к знатокам многих переделок, что могло быть вкорячено?

Бронь с стоек опускных стекол дверей снял.

Вешай второй, потом одинаково оба закончишь спереди и сзади, потому как решение по формовке торцов может поменяться. ПС: Красиво получается. А в общем есть поговорка - у машины две стороны для восприятия)))

Можно в бронь на сутки, до перебора своих и выяснения состояния?

Судя по отверстиям для клыков это задний бампер.

Это ж надо было так вывернуть весь конструктив на изнанку, передние колеса подспустили что б не упирался в ступеньки, немного непонятен замысел. Для вездехода колесы маленькие.

Это который после ремонта весь буграми был? Просто фантастика. Может его поменяли, ибо сильно угробленный был.