Результаты поиска

Так об чём и спич:)

Полуметровый диаметр трубы - это сильно!;))) Задняя панель на болтах - это только для примерки?

Да, я читал про них.

Оба Блитца - кровь из глаз, конечно;)

Возможно буду, но на Капитане

Девушка?:)

На нем не ставилась дата. Только название фирмы и модель. Но и так понятно, что произведен он в 1937-39 гг.

Резина победовская, диски в брони.

Конечно 340-я:) Спасибо:) На солнце, видать, перегрелся:)

326-я бэха репарационная

В л/с отписал

Не проще поменять на рабочий б/у?

Если вместе с резиной, то бронь

Да, больше ничего в голову не приходит. Вырез делали той же просечкой, что и отверстия под винты крепления этой заглушки. Когда мне такая попалась впервые, подумал, что заводской брак:)

Да, спасибо! Именно так. Очень спорный дизайн, на мой взгляд. Дутые крылья смотрятся чужеродно на старом узком кузове. То, что человек спас машину из чермета, ничего кроме уважения вызывать не может.

А зачем на ранних этот вырез внизу посередине?

Если не ошибаюсь, у него вся платформа иномарочная. Кажется, от Ниссан Микра...

Я на югах... Не поспею:(

На мой взгляд, на редкость уродливая машина. Но в России таких просто нет. Если бы попалась, взял бы, не глядя. Примерно такая же история с Капитанами’51. Пара машин в Москве в 50-60-е была, но куда они делись....

Настоящая такси или закос?