Результаты поиска

Вопрос насущьный, какое масло лучше залить в КПП и в задний мост? Раньше заливал ТАП-15, сейчас собираюсь перебрать коробку думаю может что получше залить можно?

Блин, сограждоне просветите меня плиз чё вам всем так эти сайлентблоки дались то? Они долговечнее? надёжнее7 В чём их такие огромные приемущества что их все так хотят видеть на своих победах?

В Украине добрая половина запоров покрашена именно в такой рыжий цвет с завода ) Или говняно жёлтый, два основных цвета )))

Думаю там пробег 1 километр.. на нём ездитиь нельзя, очень хрупкий...

ФОГ и так толком ничего не фильтрует, если его не прокручивать хотя бы раз в день то через неделю он будет работать через перепускной клапан на прямую, а ещё через неделю ты крутилку с места не стронешь... Но надеятся на родной ФТо не правилньо, он фильтрует только часть масла, а вот поставить в...

Хорошо хоть не авто-Пушкин... :roll:

Аааааа! :lol:

Я покупал новый вал за 4000, что ж ты мне не посоветовал где за 2000 купить... Это в каком магазине такие стандартизированые цены? И видимо там этих валов избыток, так я куплю мешок ))))

ну лушай, у тебя же есть победа уже... :shock:

В смысле?

да, предлагаю перевтулить блок ремонтными втулками и развернуть из под вал соответственно.

слишком много корозии... опоры под перешлифовку однозначно... кулочки тереть шкуркой... но 700 р достойная цена за такой геморой :)

А ежеди фильтр грубой очистки отсутствует как клас? )

Re: Каскад вопросов (ещё два вопроса) Тогда от чего же эти шланги? они в полловину длиннее победовских и на треть длиннее УАзовских передних.

Re: Каскад вопросов (ещё два вопроса) А ГАЗ21 тоньше в половину по высоте... вы меня дурака за кого принимаете? Я же аутентист! ну в той или иной степени... думаю просто рычаг с дифектом, впринципе выход придумал, снять и подложить по шайбочке под болты, но лень этим заниматься, корпус...

Тоже хотел это прдложить, родной ФГО пиеределывается под жиговский ФТО, и всем будет счастье... Я бы сам так сделал если бы к тмоу времени как прочитал статью не купил заводской переходник )

Колхозинг конечно но очень шикарный аппарат! Я бы с удовольствием на таком гонял ) Даже приборка от зила не смущает )

Перебирал мост пару лет назад, тышь 30 после переборки прошёл или меньше, все зазорры натяги выставил, а вот подшипники поменять поелнился... точнее их под ругкой не было. Вопрос имеет ли смысл вставить новый роликовый подшипник сейчас, незнаю сколько этот мост пробежал и какой там износ ступиц...

Re: Порвем коробку? В логике процесса что0-то есть, однако не слудует забывать что прямая передача у всех одинаковая )

ну или так. только где же его взять )))