Результаты поиска

Re: Моя газ м20 победа(Челябинск) Выглядит очень бодро и аккуратно. :wink:

Всех форумчан с Праздником Победы! З.Ы. Подарил "своей" новую приборку, сегодня и поставил... :roll:

м 20 в 1957г Верх - бежевый, низ - бордовый (на аватарке) 77 регион.

Если тебе нормально, то уместен. :wink: З.Ы. На вкус и цвет ... все фломастеры разные. :D

Амортизатор рычажный, сухой и пыльный после долгого стояния на полочке в гараже. Залитый, при "качании" создаётся ощутимое усилие, 1 шт. 1000 р. Карбюратор К-22Г, снят с машины, комплектный. Хранение в сухом гараже, следы "родного" нагара. :) К нему бонусом такой же без верхней части...

Офигеть... :oops: :shock: Это что, рядом чтоли стоять надо? Похоже, лоховство добралось и до нас, слово "репутация" уже ни о чём не говорит... :oops:

Мои поздравления! Очень нужный девайс. :D З.Ы. Когда свои получал, такое моральное облегчение испытал. Победа-то год уж как у меня была.

Интересно, в какой последовательности сделаны фотографии? :D

Для меня это вопрос чисто научного характера, гипотетический так сказать. Если требуется поднять давление, как проще это сделать - изобретением проставки или настройкой клапана. Мне ничего поднимать не надо :D , у меня всё хорошо.

Да на ХХ его как раз много и не надо, речь идёт о высоких оборотах. Интересно, а в каком месте масло давит на "сальники"? :shock: Если посмотреть систему смазки, то видно, что ни к переднему, ни к заднему сальнику КВ непосредственно масляные каналы не подводятся. Если кольца не кончились и...

А зачем там 8? :shock: Судя по Американскому опыту, насосы повышенной производительности дают от 20 до 30% больше штатного давления. И это расчитано не для нижнеклапанных "флэтхэдов", а для современных LS-ов (Корвет, Камаро ит.п. машины) с оборотами под 7 - 8 000. Для примера...

Сам насос давит больше, чем пропускается в систему смазки. Для этого стоит редукционный клапан, сбрасывающий излишки давления. А если изменить усилие пружины редукционного клапана? В своё время дедЫ так на Победах делали, подкладывая под пружину болтик пятёрку. Его шляпка поджимала пружину...

Ну хотя бы потому, что продукт это стратегический, и существует понятие цены для внутреннего рынка нефтедобывающей страны. Нефть, как извесно, ресурс природный, т.е. национальный. Добывающие компании её не делают, не выпускают, не разрабатывают, а просто тупо берут, обеспечивая лишь добычу. А за...

Верхнеклапанная шестёрка. Если бензиновая, то у нас таких не было (кроме эксперементальных). А импорт может быть от чего угодно. Хотя бы Шевроле Белэир или старые автобусы Додж/Крайслер, да мало ли от чего. Чистить надо и искать опознавательные знаки.

Осина каросий масин, комплектный. :D

Ну я не спортсмен, в спортивных снарядах не разбираюсь... :D :wink:

А что там должно быть "идеальнго" на сорокалетних стёклах, к тому же б/ушных? Идеальные в "Стеклолюксе" заказать можно, прямые стёкла стоят не дорого. Да и на заднее у них шаблон есть, мне уже делали.

История про деда впечатлила. Молодец.

У меня на Победе стоит 402 на 21-ом мосту. Двигатель немного смещён назад, до моторного щита осталось примерно 20-25 мм, опоры на мосту отрезаны со старых мест и приварены по новой. Машина в гараже в Бибирево, от Королёва не так далеко. Если интересно, бываю там почти каждые выходные, можно...

На моторы вроде желающий появился, если в до воскресенья не заберёт, попробую попросить подержать ещё денёчек. Ник у человека "Херес" :D , полагаю речь идёт о портвейне.