Результаты поиска

+

позиция 6 - в колесах истории - современный аналог, при этом исключается грязная зона(сетку в масле надо полоскать)

нижняя часть - пустотелая, промывать заливая в выход снизу, или через щели в основном пространстве кастрюли

спасибо, осталось про пистоны разузнать :)

Здравствуйте, есть два вопроса: - искал в ретородетали и в колесах истории - не нашел, может проглядел. пистоны крепления обшивок дверей - искать только оригинальные, или есть какая -то замена? - можно ли приспособить пластиковый пятак с проводом от 2ой серии потрохов, к 3-им? спасибо,

не обводный случайно?

они ж всегда все сами знают, когда им что то говоришь...

Да я говорил ему про то, что сначала двери выставляются с алюминиевыми порожками а потом пороги ставятся в последнюю очередь.

Таак, я решил всю эту чернуху обозначить для своего спокойствия как сварочные работы, а кузовные(подгонка и рихтовка элементов) впереди. а тут еще и провар плохой, что же делать? я сам не силен в нюансах сварочных работ, швы зачистить вроде можно,?

Совершенно верно, оригинал тоже не из одного куска вырезан, как я понял

С днем рождения!!

картон купил в художественном магазине, самый толстый - 3 мм,

технология такая: я обвел старые закладные, отсканировал, обвел картинку в AutoCAD, распечатал, сравнил с оригиналом, потом импорт в COREL и отнес на плоттерную резку, сделал пробник, поставил, там где горбило, подрезал, подкорректировал чертеж и потом резка на чистовую. картон толстый, пришлось...

на своих местах:

изготовил себе закладные картонки, в соответствии с оригиналом. толщина картона 3 мм, 4 слоя. толщина бруска похожая

от обстоятельств конечно никто не застрахован, лично я бы скорей при обстоятельствах повседневную машину бы продал, жалко

это точно, спасибо :)

да вроде нет, не уехал, все ровно ставили, спасибо, да сварки потребовалось много, на зазоры у мастера нервов не хватило, итак 10 месяцев в работе была,

+

+