Результаты поиска

Видимо это предшественик Руслана.

Присоединился к щелканию.Плавающий эскаватор супер.Я вот приверженец гусеничной техники,но не знал что на базе Антея производился такой зверь.

Да,интересная статья,хотя определенные неточности все таки присуствуют.И после 1956г. на Варшавах шли некоторые наши комплектующие.Я лично снял трешечные руль,спидометр и часы с Варшавы 1958г.в.

И сто сороковой хорош, но при сбоям в работе электроники в лучшем случае нужно будет ехать на фирменное СТО, да и подвеска менее надеждная.

124 ,это последний хороший Мерс....

Да, это Союз 33 на котором 10-12 апреля 1979 г. совершили полет дважды Герой Советского Союза Н.Н. Рукавишников и первый болгарский космонавт Герой Советского Союза и Герой Народной Республики Болгария Г.И.Иванов.

На коллекторе ГАЗ 21 ЗМ возмозно шло и до 60-го,возможно и после 60-го,но это никаким образом не означает что все кокили и металлические формы для литием под давления поменались в 60м году сразу и однократно из за политических соображений..Все эти формы и кокили менялись периодично после...

Было бы от ГАЗ 69,если перед звездочкой стояла цифра 69.На фото видно,звездочка и 20 не трогались.

20 и звездочка не перебиты,следующие цифры возможно перебиты,да.

Начальные цифры в номере говорят сами за себя,это двигатель от М20.

С днем! Здоровья,успехов!

Ранняя Варшава седан. В общем у Варшавы были четыре типа колпаков: первый с надписями фсо типа наших,второй со стилизированными надписями фсо,третий на фото и четвертий всем известные выпуклые колпаки.

Радует глаз чистота водяной рубашки,так держать,успехов!

Одна из самых ранних без сомнений,на крылях нет повторителей поворотов.

Хорошая история! Много идей и планов, желаю,чтоб они все реализировались!

С днями!Здоровья,успехов!

Это Джули Десмонд,подробнее здесь: http://pobeda-club.ru/threads/reklama-avtomobilja-moskvich-427-1971-yj-god.8372/#post-113431