Ничего необычного,просто Волга 24,1979 г.в.,120 т.км.,ГБО.Фургон делал я,изменения прошли экспертизу,с изменениями в конструкции регистрацию прошел.При возникновении необходимости в фургоне,пользуюсь автомобилем.Очень хороший,стоит в сухом гараже.
По лесным дорогам кататься на Волге не только легко, а очень приятно.От придорожных фонтанов течет ледяная вода,куда не глянешь,увидиш много интереснего.
У меня появилась необходимость в использовании моего фургона.Вот и погонял на трассу Асеновград-Смолян ретро транспорт .В маршрут ралли Родопи входил и Смолян,поэтому расскажу немного о городе.История Смоляна как города началась в 1959 г.после объединения двух городов — Устова и Смоляна и село...
Все верно,в дополнении при выключенном зажигании работает и салонное освещение,во втором положении включены фары (ближний или дальний свет в зависимости от положения ножного переключателя).
Обезательно знать марку стали.Если в стали содержится углерода менее 0.3%, то у такого сплава закаливаемость низкая, и такие стали не подвергаются закалке.
Нельзя Ст 3 закалить,углерода мало-0.14-0.22%.
Лучше передать детали напрямую, в ближайшей конторе,меньше риск потери.Благо ,с покрытием цинка не проблема,это делается во многих местах,в отличие от хрома.