Результаты поиска

Если спидометр третьей серии то всё подойдёт . Если второй серии то не подойдёт . Там квадрат большего размера .

Клапана отрегулированы . Но тут нашел новую информацию по зазорам : Зазоры между толкателями и клапанами Впускного 0,28 мм, выхлопного 0,30 мм (на холодном двигателе) Клапаны Нижние односторонние. Диаметр впускного 39 мм, выхлопного 36 мм. Впускной клапан изготовлен из стали 40Х, выхлопной...

Не ГАЗ 21 ли .

Мне кажется это бензонасос а не карбюратор .

И 5 цилиндров мотор ?

Табличка ничего не подсказывает ?

На табличке вроде С1. 10 месяц 47 г.

А что за фонари задние ? Тюнинг ?

Те что в Ретродеталь лично мне не понравились . Там покупать не стал .

С днём рождения! Всех благ !

Вроде М5 . Винты короткие очень. Но не точно . Могу после обеда в гараже посмотреть . Винты короткие . Отверстия в баке не сквозные .

На табличке как-то не очень видно. Посмотрю завтра внимательнее

И пружины кронштейна немного другие . Тот что слева .

Подскажите от чего сигнал . Всё вроде победовское . И рожок и кронштейн . Только вместо одного провода выходят 2 . - и +.

Потомки Кашпировского 😄

На полуось давить нужно аккуратно чтобы резьбу не попортить . Я снимал обратным молотком . Большим . Снялась с большим трудом хоть и на конусе вроде .

Клапана отрегулированы . Зазоры во всех клапанах были велики . Завёл . Вроде всё хорошо . Заодно масло в моторе поменял . Всё таки первая тысяча км пройдена уже . Регулировка клапанов та ещё задачка . Не сложно но не удобно очень. Всем спасибо за Советы .

Сначала стеклоподьёмник без стекла ставишь а потом стекло уже

С днём рождения ! Сбычи всех мечт!

Более поздняя или запчастёвая . Или брак недоделанный какой-нибудь