Результаты поиска

На М20 мало места сместить двигатель назад.

Вы не учитываете форму поддона двигателя. Балка 20 и 21 шире ,чем у 24. Поддон двигателя 24й справа упирается в балку 21 ю. Поэтому необходимо смешать двигатель 24 й назад, вырезать часть поддона или балки. Выше двигатель не поднять- упрется колокол. Подушки двигателя 24 го оставляют на месте 21...

Балка 20?

У вас поддон другой и крепление сдвинуть назад

По КПП.Сьемная поперечина все решает.

Двигатель не нужно вперёд сдвигать- нарушается развесовка. Снять радиатор для работ проще, чем снимать двигатель.Для замены сцепления возможно достаточно сдвинуть КПП назад. На других авто так делал, на М20 не знаю- возможно ли. Но лучший вариант- съёмной поперечины. На Волге так сделали.

Установка 24 го двигателя ( на фото вижу его блок) на 21 ю балку осуществляется несколькими способами. Первый в 70 году применил ЕрАЗ. Приварили новые площадки и сместили двигатель назад по ходу на ширину площадок. Второй способ применяло большинство владельцев. Вырезали в передней части поддона...

Тогда и надо будет устранять касание. А вносить изменения за счёт другой неисправности не дело. Возможно надо будет понизить траверсу. Картер сцепления на Волге 21 значительно больше, чем у победы. У 24й он меньше 21 й. Я с этим сталкивался при замене 20 двигателя на 21 й и на 24й.

Просевшая

На фото хорошо видно, что подушка двигателя просвещая.

У газ стопора внутри, у ВАЗ снаружи.

Согласен полностью.

На пластине из золота ещё и приятнее работать.

Давайте не будем спорить что легче. У всех разные возможности и представления о технологии. В теме это видно. Я в школьные годы в кружке из простой пластины из железа изготовил панель на автомат для продажи тетрадей. Вырезал, зашкурил и отполировал до блеска. Стала как хромированная Делал почти...

Все это красиво на словах. Я выплавлял свинец в детстве- оболочки телефонных кабелей. Получается лепешка, сферическая поверхность но никак не плоскость на которой можно высекать качественную прокладку. Я делаю на поршне, Аллюм. пластине или доске из березы. Правда при изготовлении пулек для...

Лист фанеры всё-таки доступнее

Неплохой вариант.

В Екатеринбург и заезжать не надо , сразу по ЕкАД в В.Пышму.А паровоз и на ж.д. вокзале есть. Периодически запускают и гудок дают.

Музей в В. Пышме. У Козицина.

От Пышмы до В.Пышмы примерно 200 км. Так у вас вся Пермь на Львятах, надоело что ли? В Пышме рельсового транспорта нет, только автобусы. И то транзитные, а так все пешком ходят- всего километр.