Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Я 10 лет назад работял с двумя альбомами "Ходовые испытания автомобиля Победа" за 1945 и за 1945. Возможно это как раз та книжка что ты листал, или подобная. эти книги находились в Политехническом музее, я тогда оксерил самое интересное на мой взгляд (кстати ту есть кое что и того чт оя...
Откуда знание такой тонуости?
У в чёт тогда вообще разница между ранней второй и поздней первой если только не в глушителе?
Или вы имеете в виду машины до 47го?
Для меня первая серия это трёхэтажная решётка, + разрезные крылья + вертикальные задние габариты + вязь на капоте... и так далее по...
Тогда ни когда не повнрю что ы лично не осмотрел иконостас на предмет клейм и немеров :lol:
И что, куда делись эти девайсы, постановились обратно на машины клиентов?
Интересная теория! мне тоже центральная часть показалось слишком сложной для изготовления вручную, да и метал по цвету и отсуствию ржи напоминает силумил или что-то вроде того...
Но если так почему не одному победоводу до сели не попалась победа с комплекным иконостасом, даже при том чт осами...
Купить его нельзя, по крайней мере в магазине. Аналогов нет.
Я когда перебирал мартёры долго по форуму искал, не одна.... ну в общем как бы не у кого нет, пришлось заказывать, как раз тот что на фото )
Могу дать поюзать если обязуешься вернуть :wink: