Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Вот что медсоветовали друзья с форума ГАЗ-69.ком
http://macsautoparts.com/early-v8-ford- ... HL1113109/
Новодельная пара для форда
Очуметь правда! :shock:
Это для тех подойдёт у кого эимовский форсированный мотор (лошадей под 120) в победе :mrgreen:
Вопрсо к сведущим, на передней паре ГАЗ-67 на ведущей фланец под кардан ГАЗ-51 - 6 шлицев. Но дело ведь на самом ГАЗ-51 наверняка и ведущаяя шестерня толше и фланец толще. Может это просто стандартный УАЗовской-победовский фланец с большей площадкой под крепление кардана?
Итак! Нашёл на уазбуке кое какую инфу! Человек втыкал диференциал от уаза в передний мост от ГАЗ-67, для это протачивал хвосты дифиренциала на 2,5 мм чтобы подошли родные подшипники, и всё, просто втавил. Коничка подошлав как родная. Единственное что в переднем мосту не заморочек с полуосями...
Это подшипники не имеют обоймы! И никогда не имели, их обойма это то куда они вставляются. у них сепаратор свободной пасадки, то есть ролии расходятся в зависимости от диметра вала и вдиаметра отверстия в которое они вставляются. К тому же когда внешняя обойма просто трубка а не какая то сложна...
тогда дашь погонять?
Мне тут эпопея с мостом предстоит )
И Славка Металхердс тоже наверное будет подшипники менять в ближайшее время.
Нам бы один съёмник на Московскую ячейку не помешал бы :mrgreen:
Кстати, ты гайки круглые ещё не выкинул? В ближйшее время заеду заберу )
от чего подходит это пол воппроса, её и сделать можно... а вот как старую вынуть непонятно...
и камк вынуть внешние обоймы конических подшипников диффиренциалоа тоже не ясно.