Результаты поиска

Заводской пластик был: слоновая кость, серый, синий, коричневый. Приборы - вторая серия красные, третья - бежевые.

И еще раз... Стальной каркас, карболитовый обод.

Хм... Заводской переходник для Запорожца у меня есть, покупал этой осенью, в Южном порту, стоит 300р... Но на победу он не подойдет, как мне кажется. и да, он под жигулевский карбюратор.

А можно этот чертеж сделать достоянием общественности?

Ровные границы достигаются выклеиванием по границе изоленты. Нитра с хрома тоже сковыривается ногтем. Как вариант - не ковырять.

зачем же сток? Вон на уазбуке за гуманную цену торгуют голову 421ю, вылизанную в идеал. И еще раз. У 421го помпа на блоке, а не на голове. Фиг знает, как он отнесется к такому переносу. Плюс, у 402го разве клапана шире, чем у 421го? Сомневаюсь...

А может быть, на 421й, лучше и голову 421ю же, не? тем более, что у него помпа на блоке, а не на голове.

Все равно безрадостно. Мне нравятся старые автобусы, например. И да, Дагомыская чаеразвесочная фабрика свой чай на отреставрированных ЗИСах возит...[/img]

Победитель... Очень похоже, что это фейк. Иначе - рвану на Украину и куплю его. 650 баксов это даже не смешно.

А ведь если верить фотографиям даже салон родной! товарищи из СПб, отзовитесь! Я бы с радостью взялся за спасение, но у меня в Питере вообще никаких зацепок...

Вот, на автору нашел объявление http://retro.auto.ru/retro/used/sale/1427703.html Никто машину не смотрел? Я уже локти сгрыз, что Питер, а не Москва...

Эх... А мне вот очень была бы интересна Варшава, да вот... не судьба.

С какой стороны у зайца шуба? Правильно, снаружи. Вы хотите, грубо говоря, краску на жирную поверхность наносить. Антигравий нужен что бы камнями грунт не поцарапало. И вообще, что значит "не жирно"? По хорошему, так брюхо тоже нуждается в полноценной покраске, причем ничуть не меньше чем...

Да, когда будете перемагничивать, амперметр от греха отключите. Ну и следует иметь в виду, что родной приемник привык к плюсу на массе.

Товарищи, вопрос в тему: на наше родное колесо резина 7.5-16 пойдет?

Хоть бы этих денег никогда не было. Старые автобусы и электрички мне нравятся куда больше новых. В них поездки куда проще переносятся.

Товарищи, не пользуйтесь преобразователем, тем более там, где не можете потом промыть с мылом. Почистил колесный диск, промыл. Потом решил для очистки совести его преобразователем... Итог - диск весь ржавый, в ванной, где смывал сквозь поры старой эмали проступила ржавчина, металлическая...

Поддержу soulivefan. Имено что наболело и выстраданно. Взять ту же победу из стритрейсеров...

А даже если есть? Агрегат далеко и в Россию в виде автомобиля не ввезется.

В данный момент осуществляется именно такой проект. На вскидку - раму удлиняем или берем от длиннобазника, подрамник выкидываем. При предварительном прикладывании Поебда ложится на 469ю раму вполне неплохо, изгибы во многом совпадают.