Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Я бы наверное мог прокатить но два нюанса: надо как то состыковаться чтобы не запарно по времени, и моя машина есздить немного лучше чем все остальные оригинальные победы, получишь не совсем правилньое восприятие.
Если что пиши.
Вообще без когда они быть не могли.
Прежде всего полезно знать что блоги у ГАЗ-12 и у ГАЗ-51 разные, а так же шатуны у ГАЗ-12 симметричные, а у ГАЗ-51 не симметричные, что подтверждает разное расстояние между цилиндрами. насколько я знаю прокладки не подходят на зим от ГАЗ-52, следователньо и...
б) Установка ведущей шестерни
Предварительный натяг в двойном коническом подшипнике ведущей шестерни - следующий этап регулировок.
Прежде всего запрессовываем в картер заднего моста задний подшипник ведущей шестерни, это то тот который роликовый радиальный. Я умышленно не пишу "устанавливаем...
Дим ты мне скажи вот что, почему волг в таким мотором было всего ничего а блоки с клеймом 21 всплывают то и дело... Почему их явно больше чем машин, они видимо ставились на ГАЗ-69е? А когда производство передали на УАЗ его переименовали, что думаешь?
Андрей, учи матчасть... а ещё включи логику! УАЗ стал выпускать УАЗ куда позже чем началась выпускать волга с двигателем 21Б. Головка там обычная победовская, степень сжатия 7 достигается засчёт увиличения объёма, а у УАЗ-450 - 6,7, головка имеет более простоную камеру сжатия.
а блок свой, если...
Теперь, как это выглядит на практике.
Вот те самые шайбы о которых едёт речь
Это ремонтные шайбы изготовленные нашим одноклубником под ником MetalHeart, оригинальные выглядят точно так же. Для изготовления шайб можно использовать как сталь так и латунь, при разборке мне попадались шайбы из обоих...
Беру заверните! :mrgreen:
Не правда, если Андрей передумает, то я его заберу, пусть лучше у мея полежит целей будет, ато я намечаю продолжать эксперементы с моторами )))
IV. Сборка
а) Дифференциал
Сборка и регулировка дифференциала процесс увлекательнейший, но требует усидчивости и заниматься этим может только человек разум которого чист утренняя роса. И проводить её следует в строгом соответствии с древними заветами предков.
Начнём с того, что убедимся что...
б) Ступицы
Ступицы как нестранно так же имеют разнообразные диффекты. Диффекты могут быть как приобретёнными так и "врождёнными". Из десятка имеющихся у меня в наличии ступиц только две из низ меня полностью устроили.
Дефекты ступицы:
1. В первую очередь это естественный абразивный износ, то...
б) Дифференциал и полуоси
Дифференциа́л — это механическое устройство, которое делит момент входного вала между выходными валами. Наиболее широко применяется в конструкции привода автомобилей, где момент от входного вала коробки передач (или карданного вала) поровну делится между полуосями...