Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Спасибо на добром слове! А поворотники конечно должны быть желтыми. Я и не говорю что это оригинал, некоторые изменения внесены, как мне кажется в лучшую сторону. Например, добавлено освещение в салоне, между козырьками аккуратно врезан плафон от газели. Странно, почему с завода этого не...
Машина! Даже пересаживаясь с CX7 я не чувствую сильного дискомфорта, так привыкаешь к повседневному. На хорошо отрегулированных агрегатах ездить одно удовольствие. А когда железки от победы загрузишь и везешь из одного гаража в другой так вообще гордость берет :)
Симпатичная тройка, ей очень идут белые оригинальные диски с хромированными компаками. В реале смотрятся здорово. На дорогах очень мало осталось машин на родных дисках. http://www.krestyaninov.ru/forum/viewto ... 0280#30280
После пескоструйной обработки весь кузов обработан наждачной бумагой Р240. Это было необходимо, т.к. песок, используемый при пескоструйной обработке был очень крупный и после него поверхность на ощупь напоминала наждачную бумагу.
Далее продувка и обезжиривание.
Первый слой - грунт кислотник...
Неплохо смотрятся, но все же задумка инженеров красить рамки под дерево гениальна, и в наше время не теряет свою актуальность. Как альтернативу можно использовать порошковую текстурную окраску под кожу.
Re: .
Без таблички затаскают по экспертизам и итог неизвестен. Если есть хоть гнилая табличка, на которой обычно видно два выштампованых номера - оформление заметно упрощается :)
Коррозия поразила стойку не только где видна дыра, но и где метал остался. Толщина коррозионного метала, может быть очень маленькой, и как не латай эту стойку, местами она будет иметь тонкий "метал". При езде кузов подвергается сильным нагрузкам. Лучше заменить стойки на новые. Они еще...
Re: что же тогда?
Еще есть вариант: хороший грунт + хорошая краска.
Лично я детали подвески после пескоструйной обработки гальванически покрывал цинком (для большей защиты от коррозии в случае сколов краски) и затем красил порошковой краской. При этом мелкие детали предварительно...
Если бы это была не резина а железка, я бы понял, но для резины это через чур. Резинка под фару - она же даже не видна, и поэтому главное для этой детали, чтобы она выполняла свою функцию. Считаю, что лучше вырезать из подходящей резины.