Результаты поиска

С переходником, само собой. Ну, так и "вазовский" без переходника не встанет.

К-126Г и никаких "вазовских". Прост как топор и так же надежен.

И выкатывать ничего не будут. Владельцев тех машин, что стоят в старых, Богом забытых гаражах уж нет среди нас, а выкатывают обычно наследники. А уж они то меньше чем за мульен "реаритет все аригинальное" не продадут.

Сэр, это же Побиеда, сэр! Она не может быть с живым дном и при этом за дешево. Самой молодой машине 54 года, как никак. Голый победовский кузов, не гнилой и не требующий сварки это утопия. Даже за 200т.р. При этом еще и с документами, да...

У М-72 тросик шел не на КПП, а на РК. Так что проходил он, скорее всего, не так, как у М20.

В заключение хотелось бы процитировать уважаемого Старину Джека "Вложения в реставрацию автомобиля никогда не окупаются". Я очень многое не продаю просто потому, что своих денег не верну, так пусть лежит и ждет своего часа. Чего и вам желаю.

Мне кажется, им в первую очередь образец нужен, иначе как они будут делать? только по размерам? А рисунок, а надписи?

Мне кажется, ты свои "таланты" преувеличиваешь. Так и хочется написать - приезжай, приколхожу. Собственно, wellcome.

Крестик, тебе сам Бог веле отказаться от лягушки и поставить нормальный механический включатель стопов, на педаль. Зачем ты мучаешься с этой ненадежной гидравликой?

Не... Это не то. Я лучше тогда хаммерайтом покрашу.

Хм... А какой "колхозный" вариант посоветуете? Из серии "из пылесоса" в гараже?

А я вот не стал бы спешить с поздравлениями... ты, помнится, грозился между невестой и победой выбрать победу...

Если 45000 это дорого, то успех всего мероприятия сомнителен. P.S. Да, за пескоструй это дороговато. Раза так в полтора-два. Но в контексте реставрации машины 45000 это не такая уж большая сумма.

...а я говорил, что тов. Славик начинающий... м... коммерсант, а он еще протестовал!

Ну, за комплект оригинала в идеале нормальная цена.

И что же должно отличаться по поршневой?*с любопытством*

Re: Манипуляции с салоном: картонные бруски обшивки А вот возьму и заварю. Только свою шумку многослойную сам сдирать будешь.

Масло не любое, а 20W50 или 15W40. Синтетику можно, но в свежеперебранный двигатель. Из старого с большой долей вероятности потечет из всех неплотностей.

Четверг, народу может быть мало. ну и объявления на главной не хватает. А то будут опять три с половиной победовода.

Re: Манипуляции с салоном: картонные бруски обшивки Не майся дурью. Бруски лучше сразу заменить, со старыми имеет смысл возиться только если они в хорошем состоянии. Восстанавливать расслоившееся, потерявшее форму и все истыканное гвоздями нечто смысла не имеет. А вообще, ты бы лучше дыры в...