Результаты поиска

Это моя голубая с аватарки 57й год выпуска, стоп кадр с видео - поэтому и качество не ахти.

Вообще, тема на форуме обсуждалась. Как минимум на третьей серии никаких проставок/втулок нету. А на второй серии, должна быть вот такая примерно полоска как на фото - да это колхоз, но идея отличная.

Вот ещё вторая серия, по моему это Ярмольника кабрик. Голубая, моя.

У меня на на трёшка так-же т.е. фартух притянут к этим ушкам. А на двушке никаких ушков небыло. Фартух лонжеронов вообще не касается. На фото двушка, а кронштейны видимо с трёшки.

В новом гараже и на "новых" номерах

Фонарь ПФ-5 устанавливался так же и на 21е Волги... Отличия всё в том же кронштейне. Вообще, была тема "Фонарик такси" кажется так называлась, там всё подробно знатоки объяснили.

Отличается от Победовского только кронштейном.

Раритетное видео, жаль коментариев нет. Я бы с удовольствием поподробнее рассмотрел салончик авто на 11:40

Фотка давнишняя. Эта звезда скорее всего нашла нового хозяина. Кое что и нам перепало, по мелочи. У машины были проблемы с документами, серьёзные.

Как вариант из второго поста этой темы.

Это британский аналог Победы, Standard Vanguard

"Горьковский Автозавод"

Спидометр Форд А, он же Газ А, амперметр возможно тоже оттуда.

На фото с Москвичом, студенты Львовского Электротехникума Связи (ЛЭТС). Подпись - это такой своеобразный юмор т.к. студенты могли разве что мечтать о личном автомобиле. На сколько мне известно, автомобиль никому из этой группы не принадлежал. Просто стоял на поляне... А слова эти, для писавшей и...