Результаты поиска

Это заводское, фильтр из конного волоса, если не ошибаюсь.

Опечатался, исправил.

Да. 1. ГОСТ 2. Шкала указателя темп. воды по возрастанию слева на право, у победовской по убыванию 3. Глазки указателя поворотов зеленые, у победовской красные

Приборка от погрузчика

Советую открутить крышку и посмотреть что внутри твориться! Сейчас честно похоже на натуральное б/у, хотя мои б/у по моему лучше смотрятся :)

Все когда-то было новым. Вообще когда открыл тему, подумал про раздел ЮМОР на газ21.ру

При всем уважении к автору, это не НОВАЯ, это РЖАВАЯ! Я видел новые КПП ГАЗ-21 у нас на рынке неоднократно, выглядят они очень приятно, и цена раза в два ниже.

Есть задняя левая дверь новая. Нужна задняя правая дверь, новая. Только обмен, можно на др. запчасти М20 Крылья, пороги и др.

Фото на память! Не быстро, не дешего, да и не спрашивает никто! :))

Цвет не главное, главное качество подготовительных и молярных работ!

Однако, результаты экспертизы не предопределены! Россия ;) Съездий, пусть оценят, глядишь и нет ничего культурноценного в победе :) В законе ведь не приведен список того, что относится к предметам техники.

Отлично прокатился! Многое для себя взял на заметру ;)

В первый день подачи обьявления продавцом была заявлена цена 130т.р., это для правильного понимания моих слов выше об адекватности цены.

Число зубьев 41/8, отверстия на 10 - главная пара ГАЗ-69 ! pobedovod, еще раз спасибо за информацию!!!

С четырьмя канавками от М20 с тремя от ГАЗ-52

По Вам можно справочник писать ! :) Спасибо!

Спасибо за информацию!

Ездил на АЭ в качестве зрителя в 2005, 2007 и 2009 гг. В первый раз мне понравилось, много машин, все более менее организовано, расставлено по клубам и маркам авто, получил массу удовольствия от увиденных эксклюзивных авто и общения с их владельцами, последующий год большая часть машин...

Главная пара заднего моста слева направо ГАЗ-21 (!), ГАЗ-69 (?), М20 (!) Знатоки, средняя от ГАЗ-69? Хвостовик 1:1 с М20, а вот венец похож на ГАЗ-21, но зубья такие же, как и у М20.

У петель капота бывают и другие проблемы, разбитые отверстия под оси, разбитые оси, сломанные подвижные части, деформация частей петель, которую иногда бессмысленно выправлять. А если уж приводить внешний вид в порядок, то лучше всего разобрать отпескоструить, гальванически оцинковать...