Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Так получилось, что сайт Колёса Истории, к которому обращались многие при ремонте своей Победы перестал работать.На сайте были фотографии, которые проясняли ньюансы кузовного (и не только) ремонта.
Так как сайт теперь недоступен, а потребность в информации осталась, предлагаю сюда скидывать...
Давно ещё успел скачать кое-какие фоты с КИ.По ним и делаем.Оловом воспользуемся врядли.Нет опыта работы с ним, да и материалы сейчас современные его думаю заменят.Вот только сегодня стояли смотрели на то место которое над задним крылом и рассуждали, что если бы олово, то можно прям так как оно...
Заодно подгоняем зазоры на дверях.Двери неродные.После множества операций по нахождению правильного положения двери, пришли к выводу, что кромку надо подточить.Потом обварим, зачистим.В общем как-то так:
Давно не писал в теме.Не порядок!В общем на сегодняшний момент дела обстоят так: приварили порог, поддомкратник.На правом пороге, как и на левом пришлось делать клиновую вставку в передней части, чтобы порог подходил к коробу(отметил стрелкой).В общем новые пороги Михаила, которые доработанные...
За крышку хотят 35 тыр.(в Питере есть конторка) а если ещё и дугу поставить(чтоб длиномер возить около 3м) то ещё столько же.
А разве аргоно дуговая сварка на люминь и на нержу разные?Я в этом вопросе не разбираюсь, но знаю , что аргонщикам без разницы что варить, нержу или люминь, цена за 1см...
Вы конечно молодец!А что за аппарат по аргоно-дуговой сварке?А то сам думаю как сделать крышку на УАЗ патриот пикап из алюминиевого листа, прихожу к выводу, что для нормального внешнего вида изделия лист нужно варить.Стоимость готового изделия ОГО-ГО, вот и заморочился.