Результаты поиска

Очень приличный малоушатанный исходник. Но за 120 ее вряд ли отдадут. Думаю все же реальная цена в районе 200.

Шкода

Так вот как раз замечательное занятие - зачистить до металла. Усидчивость прививает. Да и шкурка не космических денег стОит... П.с.: Никого не хочу обидеть, всё понимаю.

И что? Зачищать до металла, травить и грунтовать не надо?

Шпаклевать по ржавчине - это никуда не годится:( Там и так металл как фольга, под шпаклей сгниет мгновенно.

По барабанам - 401. Смущают ребра жесткости. Уже видел такое, но убей бог не помню, завод это или самодеятельность.

http://gaz20.spb.ru/custom/top_chop_part1.htm Слева на странице выбираете части повествования.

Поздравляю! На самом деле, в случае с Победой с покупки гаража нужно начинать:)

Подтверждаю:(

Офигеть:) Во всей России один только Михаил способен приборы собрать? :D

Похоже, что они не металлические, а крашенные по хром, либо пленкой обклеенные. Больно кривая накладка на комбинацию приборов.

Ничего общего. Нет и быть не может:)

Центробежная сила его прижимает. Так-то клиренс у него обычный.

Опель Капитан образца 1951 года

А где зеркало?:)

Матра, я про нее упоминал выше

Такая Примула была, в желтом цвете. Багажничек очень хлипкий, мгновенно поломался. Похоже, что эта красная, что на фото, совсем поздняя (изношенный штамп?). Либо вообще кооперативная. Уж больно грубо сработана, кмк. У ранней производства СССР диски были в хроме с настоящими резиновыми...

Блииин... Спасибо за фото! В детстве у меня эти три тоже были. Совсем забыл... Только цвета были другие: Ривольта - желтая, Кадетт - салатовый, а Альфа - синяя, кажется... Кадетт был самый любимый:) Из этой же серии пластиковых моделек "Кругозор" я помню синюю Матру с убирающимися (!) фарами...

Приборчики замечательные...:)

Модель не подскажете? ;)