Результаты поиска

Из-за одной делать штамп точно не правильно. Лучше обратиться к токарю.

Это латунь, видно по цвету, в местах с царапинами. А уши тут не статичны. А в чем заключается необходимость изготавливать новую деталь, эта вполне пригодна к реставрации.

Эта фото очень старая, щиток продан давным давно.

Есть отреставрированные и отдельно ремкомплекты. Все вопросы в ЛС.

Да покрупнее со стороны форсунок. Встречал много разных вариантов. Интересно определить оригинальную брызгалку. Она должна быть одна с двумя форсунками.

Таблички-то 2.

Перед сваркой, местно используют сварочный грунт.

Для М72 неплохое состояние. У М72 на торпедо ставились информационные таблички, у вас там остались отверстия под гвозди-заклепки . Если нужны будут новые таблички, отправьте мне в ЛС заявку. Сфотографируйте форсунку стеклоомывателя.

Спасибо за фото, информация исчерпывающая!

С Праздником! Мирного неба.

Андрей пришли мне в ЛС год выпуска спидометра и часов. Если они не собран из разных. Цвет точек на серебристом круге коричневый и у СП и у часов? Собираю статистику. По теме, почему бы не поставить стекло циферблат на часах от 3й серии а не от переходной. Цвет панели комбинации приборов также...

Вот ссылка на серый салон 3й серии, но рисунок и ткани и дерматина отличается от привычной 2й и 3й серий http://www.pobeda-club.ru/threads/proshu-soveta-forumchan-po-pobede.12121/page-4#post-178941 Ниже фото коричневого салона. Победа 1956г

Серые были в большом количестве, голубого не было. Фотографии новых салонов по ссылке ниже, в подписи. Оригинальные такие же. Только пострашнее, т.к. не новые.

Молодцы! Какая повестка на следующую встречу, 4 го?

Поздравляю! Пусть все получится!

Часы М20 январь 1950г.в. Дополнительные фотографии можно увидеть в INSTAGRAM мое имя @smv_selivanov Внешне эти часы от последующих отличаются лишь отсутствием винтов крепления цыферблата.

Чем могу.

Эта информационная табличка (черная) где стояла и на каком автомобиле?

Хорошая история! Удачи в реставрации!