Результаты поиска

Заехал в автолавку там только эта для нагруженных механизмов. По описанию как раз, водостойкая и термодиаппазон хороший. Пришлось помыть все от трансмиссионки, не женится с масом.

По борту крыла идет по болтам М8 (большие), под М6 (малыши) тоже есть, по моему пара, не помню где.

1100мм.

Лентой. Буду в гараже, померяю если точно нужно, а так 1700мм вполне.

С днем рождения!!!

С днем рождения!!!

С днем рождения!!!

Замок довольно быстро получилось привести в чувства. Все можно подогнуть, выпрямить и проклепать. Язык помимо клепки уже проварен, наверное уже был ремонт. Очередной раз восхищен ремонтопригодности. А вот чем помазать его и механизм стеклоподьемника? Пока залил трансмиссионкой.

Разобрал дверь) Чет я подзабыл эти приемы секаса, стеклоподьемник пришлось снять, не мог замок выдернуть. За одно и стеклоподьемник пойдет под замену, зубья изношены и бывало проскакивал.

Чет мне кажется геометрию нужно поправить фартуку и будет хорошо. Попробуй рихтонуть. Ребро залома на фото видно

С днем рождения!!!

С днем рождения!!!

С днем рождения!!!

Как эксперимент для лопухов большого обзора в стиль автомобиля - край бампера по форме похож на современные))) ПС: стоят от 21, створ ворот вижу отлично выезжая с гаража. По трассе тоже видно все, шевелится нужно конечно, но в Победе и так шевелишься и работаешь всеми конечностями дело привычки.

Как родная резина на снегу себя ведет?

В этот зимний сезон еще не выезжал, как то не задается, стоит еще на летней резине. А так, да, катаюсь по мере возможности, до -20 точно. прошлый сезон.

Добавлю вариант М-21

У меня на контрольную лампочку перегрева ОЖ выведен контроль наличия давления масла. Зажигание вкл. горит контролька, завел давление поднимается, контролька гаснет. Стоит перемычка между датчиками и все.

Делал страховку, задавал этот будоражащий вопрос, о наличии техосмотра при страховом случае, сказали до марта без изменений, не берется во внимание. Напряг ответ о марте.