Результаты поиска

Вот небольшой фотоотчет с Автострады.

Уже несколько лет лью 92-й,и все в порядке.

А как там цены?Не "кусаются"? :wink:

Не стоит забывать ,что у"Победы" через фильтр тонкой очистки масла фильтруется только часть масла.Остальная же часть масла идет через фильтр грубой очистки.А там уже совсем другие "микроны".

Увидел в магазине новый двс ГАЗ 52(43.000руб).Зацепило!!!По переделке пугает оформление в ГИБДД.

Постараюсь присутствовать.М 20.

Полностью согласен! 8)

Кстати, о птичках... :shock: Приза так и не видели... :roll:

еще

еще

еще

Еще несколько фотографий.

Может, порвана прокладка впускного коллектора?

Кстати задний жгут идентичен жгуту Газ 21.Только у 21го два провода на стоп сигнал.

Из Кронштадта в Петергоф и обратно с ветерком, без пробок. :lol:

У меня тоже не отворачивалась.Хотя я и грел и проливал.В конце концов взял ножовку и просунув полотно внутрь отверстия втулки,сделал пропил.После этого втулка легко вывернулась.

А у меня стоит один пустотелый резонатор от иномарки,который нашел на помойке в ГСК.Диаметр труб совпал с родным. Звук нормальный,даже ТО прохожу. Кстати, готичный звук - это, наверно, такой торжественно-мрачный, да? :evil:

Направляющие клапанов подходят от волговского (Газ 2410) движка.Только они короче родных.

По моему проще подобрать автоматическую КПП от иномарки.

Небольшая байка о том, как перегоняли М20 (Лет семь назад). Нашел я как-то на Пресне полузаброшенную Победу. Обошел ближайшую пятиэтажку, нашел владельца. Тот согласился расстаться с раритетом всего за 50S. Без документов, в дверях конкретные дыры, на движке толстый слой мышиного помета. Плюс...