Результаты поиска

посыл похвальный.Но и твоя шестерня может оказаться обычной М20..

Андрей..на многих форумах описано..ставь на один зуб шестени грм раньше и не парься..оригинал вряд ли найдешь.

Вот наконец и приплыли..87..а может 88.Тщательнее надо быть товарищщь. На родном М20 последний.ремонт-83,50.На 21Б номинал(то есть стандарт) начинается от 88,00.(это номинал)..

Сфотографируй лучше..

В л.с. написал.

Вам не поршни мерять..а сам блок промерять.От этого пляшут..победовод правильно говорит. И еще..нет в двиг М20,поршней на 87..даже в изношенном.

Если вы предлагали за мост М20 аж 10 тыс..и при етом уверяете что вас з/части от победы ВООБЩЕ не интересуют..не складывается что то!)) Трындите складнее..

Михаил..и мои поздравления прими!Всех благ и сбычи мечт!

Если это не фотошоп..Думаю ето просто промо-авто..цвет никто специально не оформлял законодательно.

Вот похоже на раскрашенную ч/б фотографию.

В Солнцево,на территории какой то автобазы стоит.Видел его..частному лицу принадлежит.

На разных старых типах летательных аппаратов,были и чисто механические лебедки..зависит от типа л/а.

Авиационная..в грузовых отсеках "транспортников" такие стоят.

А куда выкрошенные зубья шестерни маслонасоса делись?В поддон осыпались?!

19 тмп Москвы.. Что то до боли знакомая машина.Сам в 12 тмп,некоторое время работал в этом временном промежутке.

Надпись на шине..-НИИ шинной промышленности-и вторая- Бескамерная- ни о чем не говорят? У НИИ Шинпрома,был свой завод который выпускал даже некоторые модели серийной резины..под брендом "Ниишп" Скорее всего испытывали бескамерную модель,для чего изготовили опытовую партию шин.

по барабану..

Да..плохо. В крышке маслонасоса есть резьбовое отверстие.К нему подходит шланг от ФТО(через угловой штуцер)..шланг со штуцером откручиваете,и масло в отверстие маслонасоса впрыскиваете.Шланг или болт вместо шланга быстро закручиваете.