Результаты поиска

Числа одинаковые, а вот шестерне привода спидометра обязаны быть разными, т.к. разное передаточное число мостов. Например, для уазовской раздатки существуют пары шестерен привода для гражданских и для военных мостов.

Хм, а может и коробочку сменить на 21ю, только снять с нее барабан ручника, тогда спидометр врать не будет. Или просто с нее снять шестерни привода спидометра, но не знаю, подойдут ли они...

Почему родное? На это есть ряд причин: оно аналоговое, заглючить или поломаться там нечему в принципе, но если даже не дай бог что случиться - починить его на колене дело 15 минут, а электронные по слухам горят, да и жигулей с нервно моргающими поворотниками по дорогам нашей необъятной едва ли...

Всем известно, что родное реле поворотов(которое на самом деле не реле, а прерыватель) механическое и при работе сильно нагревается. У себя на машине я собираюсь внедрить аварийку, но при этом сохранить родное реле. Вопрос в том, сможет ли оно работать непрерывно длительное время, от получаса и...

150.000 вполне хватит на кузовной ремонт если найти частного мастера, в мастерской, скорее всего. уложиться не получится. Но это не включая малярные работы, всякие покраски-шпаклевки, конечно, именно ремонт железа.

Хм, взамен родного? Я бы поменял голову на 24\421 и коллектора под двухкамерный карбюратор.

Re: Запчасти Газ 12.20,21 Где территориально, цены, возможность доставки...

Главное пониже.

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... 2410 под 80й конечно были, но лошадей там не 105 было, а 90. Далее, 417 и 421я головы отличаются диаметрами клапанов, у 417 как на 24й, у 421й как у 402й. Естественно 421я тоньше, у нее же степень сжатия больше, а следовательно и лошадей. На...

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... Обладателям 21-х моторов посвящается http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=93025

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... 402я, что ли? И 105 сил на 2410 под 80 бензин не было. 402ю можно водрузить на 421й, но БЕССМЫСЛЕННО, толку никакого, одни неудобства. Лучше 421ю под 92й бензин.

ГВУТ от ГАЗ-24. Выглядит как будто при археологических раскопках нашелся :)

Не, ну тут же вполне есть что скрутить - ГБЦ, воллектора, трамблер, карб... Это не считая прочего навесного и потрохов, которые может быть живы. /Был бы у меня под боком - я бы подумал, но Воронеж, увы.

Я держал в горячей( примерно 90*) воде. Но особо обольщаться не стоит, скорее всего особо лучше не станет.

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... Еще раз, что за голова? Лучше, чем 421я для УМЗ и ЗМЗ-21\24 еще ничего не придумали.

резину сменить. Можно даже диски оставить родные, а резину подобрать, что бы по внешнему диаметру была как волговская. Скорее всего что-нибудь нивовское подойдет. Хотя мой Мамонт с волгомостом бегал вообще на резине ГАЗ-69, 6,5-16С, но это было до меня, по этому сказать насколько успешно не могу.

ооой... чуть не пропустил... Многие лета!

Re: Тем, кого достал карбюратор посвящается... С оковским и того меньше будет. Недокорм, однако. 421 это 2,9 литра, а восьмерка максимум полтора.

Возьму все за 1000, если отправите.

Вариант архивкусный, но да требует внимания и трепетного отношения. Все что плохого сказали про 41ю серию... Я промолчу. Обмолвлюсь только, что 2104х даже рядом не стоит с 2141х.