Результаты поиска

Юр, у Победы в ТТХ написано максимальная скорость 105 км/ч, при максимальных оборотах двигателя 3600, у мотора Б-21 400 об/мин масксималка. Всю жизнь езжу на оборотах 3000-3200, иногда 3400, до последнего времени. Видимо масло меня подвело. пока всё ещё не шибко плохо буду пробовать промывать...

Страшилки вы расказываете про поломатые кольца... начну с раскоксовки и мойки двигателя. Если проблема не не уйдёт будет вскрывать. Можно ли на победе снимать ставить поршня как то не снимая мотора ?

само собой! подождём что интересных идей пока )

Налёт коричневый а электрод красный ) Масло равенол 20/50, всегда им пользовался только на абкатку заливал матюль 15/40.

вроде как кольца без съёма двигателя с места не осмотреть, картер снять очень проблемно, а если и снимешь то передние два шатуна не достать балка мешает... Так что , я хоть и готов к этому, прошу всё же оставить такие меры на закуску... Вроде от лопнувших колец бывают риски, осмотром зеркала...

Про свечи тоже подумал, посмотрю как доберусь до гаража, в ближайшее время.

Очень похожая ситуация, по дыму, тоже идёт после нескольких перегазовок, но с чего такой вывод что полопались кольца?

Всем спасибо за советы по вопросу вибрации, буду понемногу разбираться с помощью ваших подсказок! Но тут есть проблема по интереснее, долго время ничего про это не писал, но теперь вот уже сил нет это терпеть. 1. Началось всё почти сразу после сборки нового двигателя. Ну то есть какое то...

Всё круто и красиво, люблю сочные цвета! ) А чего антенка визде на бок, пружинка в корпусе растянулась?

Как здорово что разобрались без меня ) Я какраз нашёл в гараже (нашёл в очередной раз) трапецию которую когда то отдали мне с ворохом запчастей, точно такая же, один в один победа, только оси поводков наглухо вделаны в рычажки... двигателя не было... маркировка тоже СЛ - 18 АЗ год 71. Возможно...