Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Во-первых, открутите наконечники (те, что с отверстием) от шлангов. Лучше это было сделать ещё на машине, так как зажимать эти штуки в тиски я бы не рекомендовал. И не потеряйте звёздчатые шайбы из-под гаек крепления, иначе никакой аутентичности уже не будет :)
Потом идите в магазин, лучше с...
Мог совсем износиться один из клапанов насоса, но это навряд ли. А вот лапка насоса состоит из двух частей, и износ мЕньшей детальки КМК вполне вероятен. В результате от рычага подкачки мембрана более-менее двигается, и подкачать бензин удаётся. Но от кулачка р/вала лапка двигаетмя на меньшую...
Re: ССД 2012 - Отчёт о путешествии!
Спасибо за фотоотчёт, я ещё отметил городов для посещения и хлябей для залезания :) Раньше на Волге по чему-то похожему приходилось ползать, бока машины до сих пор драные от веток. И, кстати, я машину уделал даже сильнее, просто съездив в переславльский...
Проблема может возникнуть разве что с замком зажигания. Для того, чтобы достать из него личинку, нужно в любом случае подобрать ключ. Причём такой, который сумеет провернуть личинку против часовой стрелки, т.к. чтобы её вытащить нужно отжать пружинку через отверстие сбоку, и сделать поворот...
Я несколько некорректно написал предыдущее сообщение. У меня есть отличный коричневый руль с кнопкой сигнала, поменялся бы на хороший чёрный, желательно тоже с кнопкой или хотя бы с резинкой из-под неё и скобкой.
Вот фото руля - http://a.d-cd.net/166df8u/960.jpg
400-й руль редок потому, что рассыпается от времени. А коричневые 401-е (причём только коричневые, к белым, серым и синим это не относится) гораздо более стойкие. Я неплохой 400-й на отличный 401-й бы поменял... :oops:
Re: Ну вот и все !)) принимайте !!!
Сколько было раз сказано, от 21-й этот фильтр на заливной горловине! От ранних машин с открытой вентиляцией картера, ставился два или три года. И мне бы его :oops: У меня такой тоже стоит, но в совсем неважнецком состоянии.
Обыкновенная прокладка приёмной трубы. Зачем была подложена под радиатор? Тайна, покрытая мраком. Видимо, надо было его чуть приподнять, что нашли, то и положили.
Я бы заметил, что если задняя опора у кпп используется 21-я, а не победовская, и привод оставляем механическим, то крайне нелишним будет установить реактивную тягу между двигателем и кузовом. Волговские опоры довольно податливые, и при выжиме сцепления весь двигатель сдвигается.
Re: Надеюсь на поддержку друзей победистов!!! Украина ждёт!!! )
Я на 73-хлетнем Фиате, хоть и с агрегатами от 50-тилетнего Москвича, сгонял в Псков, и вернулся обратно. Ничего не делал до поездки, сел и уехал. Из поломок ловил за хвост зарядку, искал редкостный короткий ремень генератора, да...
А бачок-то зачем? Просто по пробку заливать не надо. Если что, езжу на Волге, охлаждение залито антифризом, услугами расширительного бачка не пользуюсь. А у Волги и мотор верхнеклапанный, и радиатор печки выше, т.е. условия пожёстче, чем у Победы.
З.Ы. Пробку радиатора обязательно нужно...
На драйв2 у одного волговода этот гидравлический датчик саморазобрался на ходу... Итог - минус крыло. Китайский ВК-12Б похоже попался. Поэтому при замене надо быть бдительным, и выбирать датчики советских времён. А лучше всё же поставить механику! И кто этот гидравлический датчик придумал...
Продам КПП для Победы, обычную под тяги. По внутренностям есть подозрение что новая.
Цена 3500 рублей. Самовывоз осуществлять в Москве, предпочтительно у шоссе Энтузиастов. По поводу покупки, отправки и т.д. звоните пожалуйста Александру на номер 8-925-З62-798I. Я лишь выложил объявление по...