Результаты поиска

Вай...вай! Это ж по улицам какого города ,такой негабарит бегает?!))

https://automuseum.ru/ Сайт музея... фото там есть.

С Днем Рождения...поздравляю!

Игорь Михайлович....примите мои Поздравления!

Москва начала 90-хх. И в кадре Хорьх,дяди Саши Ломакова.

Вот этот движок от Газ-69.И номер на нем заводской...не перебитый. Уйдет...если блок не последнего ремонта. Я про пост № 36.

Подожди.... подожди. От там жалобиться в "Спортлото"...ОЙ в Svenska Dagbladet /Свенска Дагбладет/, решил!)))

А куда пропал топикстартер?!))

Давай лучше поглядим.... представление,только начинается!))

Евгений.... Этот топикстартер скорее всего обычный Тролль! Ибо ни черных,ни тем более красных М20 на конвейере просто не было! Да еще М20Г у них стадами бегают!)))))

Нижегородский Кремль. М20 Победа сопровождает экспериментальный аппарат на воздушной подушке Газ-16.

Это моя 22В,на рубеже 1999-2000 г. Хромированные диски "Амрикэн рейсинг",и амеровская резина "Cooper" с белой полосой на боковине. Смотрелась,ехала и держала дорогу на отлично.

На Газ-69 ставилось с завода 2 типа резины,в размере 6.50-16.... Я-101 (пятаки),и Я-248(шоссейная). В гугле по модели шин,сами фото резины найдете.

Советские детали были глубоко унифицированы .... И совсем не значит,что если вы видите хромир деталь,то и остальные все то ж хромом покрыты. Деталь одна- покрытия различны. Для представительского авто хром,для грузовика просто окрашено.

Практически такой же направляющий шип,стоит на дверях Газ-51 /Газ-52. Позиция на рисунке №23 и 27.

Вот откуда ноги двиг.Газ-11 растут...а после ВОВ и моторов Газ-51/М20.