Результаты поиска

Жень теперь там как на разширительном бачке жигулей. Без крышки. Пока испытываю.

Долго я собирался избавится от некрасивого разширительного бочка он нужен был для обкатки системы, теперь стоит железный замаскированный под ФТО.

Есть на лобовом.

Спасибо интересно.

По дороге с облаками. Прокатился.

А чего молчит. Жму.

С Днём Рождения!!!

Так причем ту синхронизаторы в КПП если сцепление не работает.

С Днём Рождения!!!

Такая же история с Волгой хозяева думают кусок золота. Хорошо что посмотрели и на душе сразу спокойно стало да?

А к вам можно попасть? Я имею ввиду в Беларусию.

А это товарищ Ковбой?

Залез в атлас по двум моторам газ51 и Победа 1952года ,показано что под набивку шлифовать и паллеровать как и шейки . Значит моторы газ 51-52 что я разбирал были поздние они все с маслосгонными рисками.

Интересно,получается на двигателях похожих на Победовских газ51-52 есть ,а на четырех цилиндровым нет . Пойду посмотрю атлас по этим двум моторам.

В ближайшее время схожу в гараж и сфотографирую.

Всем привет . Продолжаю разбирать этот горе двигатель. Абсолютно все вкладыши стоят с фольгой и бумагой,прям такое впечатление что студент собирал. Коленвал даже не крутился пока не ослабил все шейки. Вкладыши все стояли 0,75. Подскажите нет на коленвала насечек маслосгонных в районе набивки это...

Да Андрей буду по максимуму разбирать. Шпильки не по наслышке знаю каково это высверливать.

Всем привет. Разбираю мотор давно лежит,покупал головку с него хозяин настоял забрать целиком. Так он и хранился в гараже. Блок с перебитым номером. Не нужен. Первый раз такое вижу,все вкладыши с фольгой и тонкой бумагой. Вот так ремонтировали. Вкладыши 0,75 без маркировки.

С Днём.

С Днём.