Результаты поиска

Выборг. Вчера .

Она точками приварена к кузову . Ищешь точки и отсверливаешь от кузова .

Одинаковые по наружному диаметру . Чтобы обе полуоси крутились с одинаковой скоростью

Хотя бы на задней оси должны стоять одинаковые Колеса . Иначе дифференциал работает с бешеной скоростью и можно упороть редуктор . И добавится проблем к уже существующим . На Зад R 16 на перед R 15 или наоборот .

У меня был такой и даже такого же цвета . 125Р . но это было давно .

Крылья задние на 51м просто ужас

Отличный репортаж ! Здорово ! Юкко не из Таллинна ? Эту серую победу 2серии я видел в Таллинне . Она бывает там на каждой старьёвке в первые выходные мая . Очень достойный аутентичный автомобиль .

У победовской основание круглое а у 69 овальное .

Буду пробовать . Боюсь сломать

Бобышку заводилку снял . Закисшая была . Теперь вопрос : как снять минутную стрелку ??? Ну нет там никакого винтика сбоку . Ну всё облазил с лупой . Может кто сталкивался ? Может это отличие ранних часов ?

Нет вроде . Снимите если можно

Снял крышку 1 месяц 1948 г

нельзя ли с подкапотной лампы колпачек снять ?

Часы ранние ? До какого года устанавливались ?

Спасибо . Залил вдэшкой. Завтра посмотрю .

Подскажите а как снять бобышку которая подводит стрелки ? Винтик я открутил но бобышка не сходит . Она там на шлицах или резьба ещё? Если резьба то левая или правая ? Не хочется экспериментировать .

Вид часов сзади

Новый владелец должен в 10 дневный срок перерегистрировать автомобиль

Снимает нагрузку с кнопки сигнала . Кнопка только подаёт питание на реле небольшого силы тока . А большой ток обмоток двух сигналов несёт на себе уже само реле .

Верхним патрубком отличаются . Но поставить на победу можно .