Результаты поиска

Долго ходил вокруг темки Авиатора и решил таки поднять свою. Все по прежнему неспешно. Руль есть, нужна кнопка. И спидометр или стекло спидометра, на моем цифры поплыли...

Мопед не мой, но нам всем будет чрезвычайно полезно http://www.gaz69.ru/ipb/topic/120171-pr ... aslofiltr/

Кайзер, выпейте валерьяночки, авось полегчает. Зачем так орать? У меня при снятии Победы с учета 01.2012 номер мотора переписали из книжечки в простыню и все. Маркировочной таблички на машине нет, номера шасси тоже. Инспектор очень просил предъявить хоть какой-нибудь еще номер, я ему предложил...

Раз открываешь сезон, то можешь и меня вписать:) Я опять в поиске, куда бы податься доделываться, благо осталось не много.

Андрей, ты ли это?! Нарыл коробку на Беду и втихаря этим противным победоводам продаешь? :P Не присматривайся, это может плохо кончиться! А вообще, ежели что, есть у меня победка, которую тебе можно было бы доверить, я тебе про нее еще давно рассказывал. Теперь даже документы на нее выправил...

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. Песок онли! Или шкурка, никаких металлических щеток. Цена песочного вопроса от 15 до 30 рублей. В сравнении с это сущие копейки. Что касается кислоты, то вон, у соседей на газ21американский нам не товарищ отказался от своей машины после утопления в морской...

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. Хм, а где там в Мытищах песочат?

Re: Газ м20В 1956 г ! Скоро сварка. D свое время задавался тем же вопросом. Картинка, кажется, с га20.спб, но может и нет. Давно было.

Они самые.

Это такие же диски УАЗ, как и ГАЗ-69 или Ныса или победа. "Американская" хромированная джиперская штамповка. Мой хрустальный шар подсказывает, что вылет там -19. Диски с отрицательным вылетом вполне подходят на родную подвеску.

На кабрике диваны обтянуты кожзамом, в этой темке их фото есть. Авиатор как раз и хочет узнать, сколько они будут по деньгам.

Ну, полтора года назад примерно столько и стоило отреставрировать рамки в Колесах. Что же касается "что в именитых мастерских возьмуться за работу,которая будет оплачена (в переводе на человеко-часы)"... У нас не только ездовые коты, у нас ездовые академики бывают!(с)

Это не сложнее постановки мамонта на раму. Индивидуальный шрус - половина привода родная, половина - от донора кпп. Так же поступают. когда ставят двигатель аудюхин с ее же коробкой. Инфы относительно много, на мосевых ресурсах. Я просто не капал в этом направлении. Что же до переходной плиты...

Крестик, вот тебе 2141 с АКПП http://ahlen-auto.narod.ru/transmission_aut.htm. Из области фантастики это воссоздать родной азлыковский вариатор, их всего 2 штука было в природе. Даже мотор АЗЛК-214 купить можно, а вариатор - увы. Переделывать однозначно лучше 2715. Можно и силовую часть кузова...

А на массе у нас что?

Потому что геометрия у победовского и волговского баков разная, и датчик от волговского бака на 55 литров имеет слишком короткую ножку поплавка. а вот от 75 один в один наш.

Около южки есть замечательный магазин автоэлектрики. Так вот там этих замков - в ассортименте. Замок с 3 положениями не "от зима", а просто замок с 3 положениями. Их куда только не ставили. Что будет работать в "стояночном" положении зависит не от замка, а от схемы подключения потребителей. Что...

Я ставил датчик от 31029, бак на 75 литров и все показывало нормально...

У меня ушло примерно 10 метров трубки, это я знаю. Все по месту делали, так что увы.

Знать бы еще, как она выглядит. Не, я на воссоздание первой серии не замахиваюсь, слишком мало мы о ней знаем...