Результаты поиска

Согласен ! Любят у нас накинуться с критикой .

Видел в гдр УАЗ головастик с мультикаровским двигателем . Точно помню что заднеприводный без раздатки , и с балкой спереди вместо ведущего моста. Ещё слышал что моторы с мультикара не надежные и не любят высоких оборотов . Но это было в СССР

Глобальный подход !!!

Дайте фото машины ! Всем интересно ! Особенно Кабрик !

После снятия поддона захочется снять головку . Поршни , кольца , клапана и тд

Сегодня ЗАЗик отправляю в малярку .

Черные шкалы и зеленые стрелки . Сборная солянка какая то .

. Стекла москвич .

Ещё нашел фото. Фото при покупке авто . Машина перекрашена в бежевый цвет . А значек на торпедо оставался в родном заводском серо -голубом цвете всю свою жизнь .

Такое фото есть .

Кокарда , шильды капота и значке на торпедо - всё в цвет кузова . Сфотографировать не могу тк я в отъезде

Говорят и 6 и 7 встречались . У меня было 7 а потолок сшили на 6 без согласования со мной . Одну дугу убрал и поставил на 6 . Стоит нормально .

Да . На герметик

Конечно не оригинал но решил поставить усилитель под крышу . Вроде небольшая , горбатая ,ровная но какая то показалось нежесткая . Под обивкой потолка будет не видно .

Милан ! 3 дня назад .

Спасибо !

Первый выезд сегодня .

Вот такой только ручка с резьбой под шарик

Такой же как на повороты только с добавочным сопротивлением . Одно положение без сопротивления - ярко . Среднее положение - подсветка выключена . Третье положение через доп сопротивление - подсветка тускло . Могу завтра сфотографировать в гараже если не забуду

Так на победе стоит такой только с сопротивлением . Тускло , выключено , ярко . Три положения.