Результаты поиска

Нужно поискать, гляну.

Ни чего волшебного со стежками нет. Представлял более изощренный шов.

Проволочкой с крючком, можно сварочную она жесткая.

Все правильно, если по феншую, цепочка с фотки очень похожа на ту что в поручне. Если нужно по феншую, то могу сфоткать стежки шва, у меня поручень оригинальный.

Заехал в автолавку там только эта для нагруженных механизмов. По описанию как раз, водостойкая и термодиаппазон хороший. Пришлось помыть все от трансмиссионки, не женится с масом.

По борту крыла идет по болтам М8 (большие), под М6 (малыши) тоже есть, по моему пара, не помню где.

1100мм.

Лентой. Буду в гараже, померяю если точно нужно, а так 1700мм вполне.

С днем рождения!!!

С днем рождения!!!

С днем рождения!!!

Замок довольно быстро получилось привести в чувства. Все можно подогнуть, выпрямить и проклепать. Язык помимо клепки уже проварен, наверное уже был ремонт. Очередной раз восхищен ремонтопригодности. А вот чем помазать его и механизм стеклоподьемника? Пока залил трансмиссионкой.

Разобрал дверь) Чет я подзабыл эти приемы секаса, стеклоподьемник пришлось снять, не мог замок выдернуть. За одно и стеклоподьемник пойдет под замену, зубья изношены и бывало проскакивал.

Чет мне кажется геометрию нужно поправить фартуку и будет хорошо. Попробуй рихтонуть. Ребро залома на фото видно

С днем рождения!!!

С днем рождения!!!

С днем рождения!!!

Как эксперимент для лопухов большого обзора в стиль автомобиля - край бампера по форме похож на современные))) ПС: стоят от 21, створ ворот вижу отлично выезжая с гаража. По трассе тоже видно все, шевелится нужно конечно, но в Победе и так шевелишься и работаешь всеми конечностями дело привычки.

Как родная резина на снегу себя ведет?