Я честно не в курсе почему горят клапана наших моторов при использовании высокооктанового бензина, но то что горят - факт. Подтверждено многими людьми. Может, конечно, у всех клапана были разрегулированы или зажигание сбито, но как то мало верится =)
Ладно, уболтал, допустим нету. Но сплав у 52 клапанов и наших разный. И 52-е клапана будут ходить дольше наших. Мне не один дед - победовод говорил что ставил 52-е клапана и ездили с ними огого сколько в противу родным!
Мне всё таки кажется можно клапана газ-52 с натрием найти. Потому как вкладыши же сейчас не баббитовые на газ-52 делают, а сталелюминевые или как их там =)
Хотя с натрием клапана толще получаются... Хрен их разберет. Сходить в магазин надобно...
Слушай, не, не самопал, усилители рядом с лонжеронами и посередине - это кажись сток... Которые рядом с лонжеронами - к ним сиденье крепиться кажется...
Отлично! Спасибо! Как то так это себе и представлял на самом деле =) Только дума что просто хватит перекладины от лонжерона к лонжерону... А у тебя тут по краям усилители и в центре усилитель... Или это всё штатные приблуды?
Я тоже айтишник и вот именно из за того что иногда работы нет, а иногда аврал и надо пол ночи работать я уволился из большой организации и больше в оные не устраиваюсь =)
Фриланс это прекрасно =) Не всегда есть, но что уж тут поделать...
Я ваще не понимаю продавца - почему он выслал детали без предоплаты?! Тут на форуме по-моему никто так не делает... Если доставка через ТК, то утром деньги - вечером стулья... С почтой России через наложенный платёж все работают....
Допустим приделаю к победе на болтах 2 уголка над задним мостом, но там же никаких усилителей нету... А на амортизатор ведь нагрузка идет...
Днище в месте крепления уголков не промнется?