Результаты поиска

Пороги вроде как к коробу не приварены cо стороны днища?Сделано (если их варили) на подобие оригинала.Мало фот порогов со сторны днища.

С днем рождения.

Хорошая работа!Передний торец порога можно было заглушить чуть продлив низ передней стойки и потом соответственно его подогнать.Теперь придется заглушку конструировать.

Окна вырежте на лицевой части порога, штуки две ближе к концам и снизу окно, там где порог к асфальту обращен, сантиметров по 15 длиной и в коробах также.Где задний фартук, то место что за бампером, под крышкой багажника, тоже вскройте.Эти места судя по кузову все равно под замену.

Re: Принимаю заказы на оригинальные пороги и короба Позвольте поинтересоваться технологией производства данных порогов.Их гнули на листогибе или применены более сложные механизмы типа прокаточных валиков?Использовались ли какие-нибудь матрицы или кондукторы для задания одинаковой формы профиля...

Эх перед пескоструйкой надо было пороги вскрыть и короба, чтобы пропесочить внутри.Потом легче с кузовом работать.Я в своё время об это не подумал - теперь зачищаю наждаком что под ними было.

Re: Германа с Днём Рождения!!! С днем рождения!

Re: Расскажу про нашу "Ласточку"! Делать, так делать!!! В нижней части порога отбортовки не хватает, чтобы порог к коробу варить,и лицевая (боковина порога) часть кажется широковатой из-за того, что изгиб который к коробу пошел поздновато сделан. а так похож.

Спасибо всем кто откликнулся.Теперь оторвем заплатку.

Про отверстие под ней сказать не могу.Мы её ещё не оторвали.Думаем делать это или нет.Но про петли могу сказать точно, что там не гайки а пластины в них вкручиваются винты петель.

На моей петли с обратной стороны прикручивались по стандартному исполнению.Вот фото.А накладка эта ещё и на олове по краям.

Други подскажите что за накладка наварена на левую стойку(отмечена красной стрелкой)Она должна тут быть или это колхоз который подлежит срезать?На правой стойке такого не было.

Пока с кузовом суть да дело занимался мелочевкой.Очищал, носил на гальванику.Жалюзи радиатора очищал в течении месяца.Не каждый день правда, по выходным, когда время было.И вот на что обратил внимание: жалюзи были окрашены в родной цвет кузова.Вроде как краска заводская.Подскажите кто знает...

На левой стороне также как и на правой был обнаружен усилитель заводского исполнения.Причем целый.Ржавый только.Его срежем зачистим и приварим на место.

Левая сторона от правой по степени ржавления не сильно отличается.

Но теперь, слава богу с мастером все обошлось.Дай бог ему здоровья.Позади операция в онкоцентре, курс реабилитации и все что с этим связано.В общем принялись щас за левую сторону.Срезали всю гниль.Теперь кузов выглядит так

Ну вот наконец настало время продолжить о машине.В общем что сделано: в октябре навесили заднюю дверь и переднюю дверь.На самих дверях отрихтовали лицевые панели.В проем вроде вошли.Замки дверь закрывают.Окончательную подгонку дверей по зазорам и замкам решили отложить пока машина не встанет на...

Это самодельная заглушка на личинку замка передней двери.

Машина судя по всему бывшая такси.Вот только почему желобок водосточный до конца не доходит причем с обоих сторон?Неужели кабрик?

С днём рождения!