Вот оно что...
Только у меня и машина и донор были 2-й серии, лампочки снимали с донора другие люди до меня, вот сейчас все подключаю на место. Машины второй серии, а патроны ламп - с 3-й серии, непонятно как такое может быть.
Не 125, а 115, если быть точнее .
А про рядную шестерку газ52 уже было обсуждение... Не помню только в какой теме
Если машина делается уже не в оригинале, смысл ставить пожиратель бензина? По-моему лучше поставить что-то современное типа 402 или 406 движка.
Чуть-чуть врать - это же не на 20 литров :D
По идее должна быть какая-то позволительная погрешность, пусть 5-10%, это ведь сложное технологическое изделие проверяемое ОТК.
Плюс еще нужно учесть условия проверки показаний датчика - машина может быть наклонена назад и вперед на несколько градусов...
После изучения того, что предлагается в интернет-магазинах стало ясно, что на УАЗ 452 в качестве датчика указателя топлива предлагают БМ124Д.
Хотя по книжке 1969 года по УАЗ 451, 452 пишут, что датчик стоит БМ20-А.
Выходит что они взаимозаменяемы?