Результаты поиска

Re: ССД 2012 сентабрь И вот, мы подошли к самому запоминающемуся впечатления в нашей поездке. К самому трешовому воспоминанию, которому мой рот посветит самое большое количество своих слов ) Пролетев через Вязьму, с одной остановкой на ритуальную фотосессию в центре города, мы выехали на...

Re: ССД 2012 сентабрь А в Гагарине уже был полноценный пириф на обед :mrgreen: Из Гагарина к сожалению пришлось свернуть на трассу М1 Минск, так как часть дороги соединявшая Гагарин (ранее Гжатск) и Вязьму, безвозвратна утрачена и проехать по ней можно только на каком-нибудь тягаче-бронивике...

Re: ССД 2012 сентабрь Немного отъехав от Можайска, мы проехали бородинское поле, на котором, кстати сказать, уже стали ставить декорации к показательным выступлениям в память о Бородинском сражении. А дальше был мемориал павшим в двух войнах солдатам. Немного проехав по асфальтированному...

Печалька (

Re: ССД 2012 сентабрь Всем созерцания, друзья мои! Лето практически закончилось, к нам в дверь стучится золотой сентябрь, и все мы стоим на пороге дня знаний. Ну что же, самое время поделиться с вами одной замечательной. На мой взгляд, историей. Речь пойдёт о том, как мы ездили в Смоленск. И...

С ним много гемороя, упора нет (приму с радостью, ибо он какой то хитрый и не подходит от обычного патефона), нижняя крышка чемодана выбита была поэтому просто заделал фанеркой и покрасил чёрной марилкой, когда стоит на дне не видно а когад чемоданом получается колхоз. Головка - сплошная...

Незнал куда этого реликта отнести, в старые вещи или в старую радиоаппаратуру... вроди и не радио. Короче вот такую штуку спас ещё в школьные годы от утилизации из школнього подвала. Это я так понял патефон с электроприводом. Незнаю редкость или нет, но более ни разу такого не встречал...

да, очень похожа на сырую ризину, но очень тоненькая, и немного более тугая чем та что продаётся для ремонта камер.

на днячх попался в руки вот такой спидометр: Крассный лак на первый взгляд выгорел, но уж как то подозрителньо ровномерно. Странная вмятина внизу циферблата. Цыфры нанесены очень ровно как заводские, но прозрачно-бледные. Крассные риски на последних трёх отметках, причём не так чтобы совсем...

так Славик и Димон это тоже одно лицо вроди бы ;)

Re: г. Керчь Моя М-20 1951г (Медленно но уверенно.....) У меня такая же! тоже могу сфоткать завтра, хотел сегодня но забыл.

У меня на победе тоже визде эти резиночки стояли, но после снятия крыльев пришил в резко непотребный вид. Собрал метал к металлу и не парусь хотя это кощунство... просто не смог придумать из чего сделать эти штуки :( А если что купил бы и сибе парочку.

У меня есть, но я не продаю. Если найду сфоткаю.

очень положена! это основа основ!

У меня от дверей, от багажника и от замка зажигания разные ключи, а ещё отдельные ключи от люка бензобака и бардачка, хожу как ключник со связкой )))

Твою спутниковую сигналку нефиг дела вывести из строя партотивным генератором помех. "Профессор конечно лапух, но апаратура при нём, при нём, как слышено!"

Зря ты это сказал, теперь знаю как открыть твою побезу :mrgreen: П.С. У меня давным давно был УАЗик головастик, ко всем замкам которого подходил загнутый гвоздь с расплющенным концом.

Да, классный фильм! у нас таких не делали и не делают! это пособие опередило своё время! А ещё что я отметил что у них уже тогда была цельная адняя балка на каком то допотопном тарантасе.

можно разобрать личинку, посмотреть как там стоят движки защёлки и под низ сделать гребёнку на ключе, в ручную напильником. можно попробовать даже все выставить в одной последовательности, но это муторно )

Могу вас обрадовать, впринципе замок можно попробовать подобрать, все замки на победе со временем можно открыть одним любым ключём. Но есть и плохая новость, их может открыть и другой человек с любым другим ключём.