Результаты поиска

Всем привет, продолжаю подтягивать теорию и практику потомному делу. Сейчас разобрал мотор немного (если кто не в курсе), думаю что делать с вкладышами. Основных воопроса три: 1. Знос. Я посмотрел фоточки в инете, всякие мануалы, и пришёл к выводу что аномального износа, типо...

ну приехали...

Ты смотрел фотки выше? Там явственно видать какие поршни погрызены, это из-за того что тёрлись по нагару и прихватывало их, у мня в слитом масле алюминиевые блёстки плавал. Другие это какие например? Любые кольца на 82,5 будут размера например 82,5 с установленым зазором в замке плюс минус...

Благодаря настойчивости старших товарищей, и Андрею 1992 (спасибо ему за нутромер), таки замерял свои цилиндры не при помощи сверхточного пальца а по науке. Так же провёл пару дополнительных тестов с кольцами. Вот такая таблица получилась: Если вдруг кто-то не понял ой самый каллиграфический...

колпаки предварительная бронь.

Этому посвещена отделана тема, там почитай ) "беда не приходит одна" называется )

как и сам бензин )

А как вам такая нано-технология?

Кстати да, отличный критерий подбора свечей - резьба. Резьба подходит - свеча подходит )

а чё это за кофейник?

ну я от 6 до 10 тыщь наезжаю, думал на 10 лет хватит но чёт не хватило ) тема с упрочнением интересная. мне тут советовали движок сходу гильзовать сухими гильзами от Нивы, говорят они прочнее и лучше ходят.

Грузия наверное.

Дальше видимо будет КИМ.

Из чайного каталога 1956 год.

Не придумал куда залить, решил сюда.

Флун не в том что он посоветовал а в том что продолжает гнуть свою сторону про мою опрометчивую фор Ну то есть покрытие снашивается а поршень остаётся целым? Покрывать имеет смысл? на заводах вроде как им же и покрывают за частую. Было бы интересно сравнить износ покрытых и не покрытых поршней.

Ну вот, Рустам теперь на посту ) Я подумаю спасибо, возможно для следующего мотора применю такие технологии )

Мне сегодня про это Авиатор рассказывал... так значит это не миф ) На Победовских такого к счастью не бывает. Кольца тоже текут между слоями?

У меня нет большой температуры в моторе, от увеличения степени сжатия калорийность той же порции заряда ни как не меняется. Вот если у тебя турбо тогда да, ты увеличиваешь массу разового заряда чем повышаешь теплотворную способность. Я хотел когда то заказать кованные поршня, когда собирал...