Результаты поиска

И да, присоединяюсь к отзывам коллег думал сейчас быстренько посмотрю урывками что-то что стало уже обыденным, и спать... и залип на 40 минут... вторую часть другим заходом посмотрел )))

не переживай, предъяв не будет, я уже большой мальчик )

интересная идея...

кольцо то сжимается... ноо вообще я кажется понял о чём ты, одно кольцо подгоню попробую его туда сюда через поясок про протаскивать.... но думаю сложится.

да что ты такое говоришь! поясок 82,6 и поршень 82547 самое большее, в чем вопрос то?

О! Я кажется знаю какую машину я следующую буду снимать на амбротип ;) если хозяин машины позволит, конечно ))

так оно до пояска дойдёт и всё, дальше обратно вроде.

хороший аргумент!

пока что поровну голосовалка... я так мотор не соберу )

Итак, поршня идут ко мне тк, теперь думаю про верхние компрессионное кольцо, есть два варианта перетачивать замки в0,2 из кольца на 83, либо ставить те что у меня есть 82,5 с зазором 0,45. Высказываемся, мнения старших наставников разделились поровну.

Интересная тема по поплавкам получилась, все начали их топить ))) НА 21й тоже такой же маслоприёмник? Ну если по каким то причинам в масло попадёт вода, то с таким масло приёмником можно наедятся что эмульсия либо совсем не образуется либо не сразу, смотря сколько воду конечно... пусть...

Зубр. обидеть можно того кто обижается, я любя, ну я тоже по своему вижу мир вокруг меня, давайте наслаждаться разницей, а не писать мне о том что я делаю не так в моей ветке ) заведите отдельную болталку для социально-философских трактатов о том как кому кого принимать в своих беседах ) Ещё...

Играют в стиле металл рок видимо )

Зубр, как ты еже затрахал своими социальными выпадами ))) Тут вопрос не того кому чт оинересно а кто что имеет сказать по теме ) я вовсе не обижен, просто цель темы обсудить что с мотором, что с мотором понятно в общем, как я поступлю дальше наверное не так уж и интересно тем паче что подход...

Судя по тому что поплов тёрся о дно поддона он аки титнаник пошёл ко дну )

Юр, вот хороший ты человек, но что тебя в пространные рассуждение уносит всё время... я же говорил гадости пиши в личку а тут советы. 12 страниц всем в назидание, кто-то же должен был этот опыт обнародовать ) Я наверное вообще тему продолжать не стану народ что-то потерял интерес, не советов...

нашёл рекламку в старинной книжке

Дим у тебя беда с расчётами, ты зачем вычитаешь одну цыфру пола допуска от другой? надо плюсовать к ремонтному рамзеру а не вычитать ) получаем что поршень группы "Д" будет размером от 82,536 до 82,548.

Развязал поршни с шатуном. Вот так выглядят пальцы после 15 000 пробега. Моперял микрометром, за основы взял не изношенные места. Получил на бобышках износ в 1 сотку на шатуне 4 сотки. Какого чёрта палец так износился не очень ясно... но износ равномерный, палец вращался в бобышах ) Прадвда к...

так тем чем и мерял до этго - нутромером и микрометром