Результаты поиска

достаточно написать отдельное заявление на имя начальника МРЭО о потере номерных знаков с исключением возможности кражи - и все! Проделано многократно 8)

электрических подрулевых переключателей поворота не существовало, скорее можно назвать наторпедными, а это на крайняк простой трехпозиционный тумблер с 6 ногами

Будет желание - посмотри провода в Колесах, там есть правильные цвета, причем со дня на день и оплетка тряпочная появится.

С днем Варения ! И кило печенья в придачу!!! :lol:

Цеж панорамна, на Варшаве другое стекло

вот только ФГ 105 никогда не были оригинальными с завода - это не Волга и не Москвич. У Родной оптики похожий рисунок, но не такой, и не такое обозначение.УВЫ, но надо искать А7, и др. Завтра посмотрю точнее

я думаю, что это обычная практика тех лет - ставить клеймо или надпись типа "проверено", упаковщица номер..., это внутренний конвейерный процесс

Ну и фиг с ним, пущай рассказывает 8) Нового то ничего не расскажет, а старое и так сами знаем! :lol: :lol: :lol:

оно конечно интересно, НО! как это долго будет стоять, если с кавернами Солитон боролся долго и наконец победил, а без раковин ЦАМ не бывает, полумеры за 4500 только ручки, не знаю, дороговато. Одним блеском сыт не будешь, да и купить еще можно новые ручки по 1500 за штуку...

желание сделать что то эдакое приветствуется, вопрос в способе изготовления кузова. Очередной колхоз нам не нужен, только хаять будут в СМИ или волгаводы на форуме поглумятсо...

пока по его ценам брать будут - снижать не станет...

Хорошее дело, надо тоже присоединяться! Обдумаем - и вперед!

Прошедший год местами был довольно грустный, пусть наступающий исправит это! С праздником всех Победистов и Победисток ! Пусть все исполнится! Пусть найдем первую серию в хорошем состоянии и кучу трешек с консервации с нулевыми пробегами! Даешь Новый Год!

как раз на нашем форуме есть владелец Победы, которую пришлось забирать оттуда с отвратительно сделанным ( а точнее недоделанным)кузовом и протянутыми донельзя сроками... Есть и фотки этого безобразия, пусть хозяин (увы, редко сюда заглядывающий ) сам отпишется и фотки покажет, там есть на что...

А она редиска и есть! Несмотря на начавшийся вывоз запчастей, она по телефону вчера нагло врала про неясность дальнейших планов и что то там про друга из автосервиса, который починит ее хлам и тем самым поднимет цену до мульена! Скажи честно - продано, ан нет, а вдруг подороже срубить выйдет...

а может по рациональности затрат проще 21 мост вставить? Он тыщ 3-5 б/у стоит, но все всегда на него есть, даже на рынке. Или периодически Нысовские мосты новые пробегают, по Ивановским то "дорогам" колхоз - дело небезопасное.

При такой выгодной сделке по запчастям на эвакуаторе экономить - грех! там по разговору с хозяйкой на всю машину новое железо, включая лонжероны, тут уж эвакуатор как неизбежное воспринимать надо!

ну я б пескоструйкой почистил, только ей уберется вся ржавь

данная тема на автору обсуждалась год назад, метр Богомолов опознал его! :shock:

цитата с 21 форума "У меня возникают сомнения,что я эту мастерскую знаю.Делают МЕГА-УЖАСНО.Один мой знакомый гонял машину в такую реставрационную мастерскую,если так можно назвать.У нас на автобазе кузова на самосвалах красят лучше и качественней,про кабины я вообще молчу,с завода такого...