Результаты поиска

такого не бывает, ну не профи шоб глянул, а 100 процентов. не получится никак. чего то уже при всем желании не повторить, ил не найти

а никак, ставить и все, это даже олдджек без поллитры не разберет без сравнения, а он не пиет... очень этонкое отличие, на ранних полосочки по бокам тонкие и не такие глубокие. Главеон шоб блестели!

наши рассеиватели самые рассеяные в мире. простоо померюя высоту трехиного и сообщу, иначе долго будет

ну молодца конечно, ребята то, но не помню какого заваода наши ПДГ (их три штуки) а ними в параллель столко жеработают Тельвины, и нифиха...

захди на сайт ОРЕХ грузовые запчасти, от газ 51 мож найдешь, но они не редкость(родные стартеры) по гаражам.

ну это так сразу... надо падготвится, сфоткать ту и эту, но разница - 3-4мм высоты

не ради замичаний. Сколько Побед - столко конструкций раскладывания сидухи передней, то проставки, то оси, вон не лень было городить, все в теплый Крым могли катацса

механизм подачи, рукав, какойто не знаю точно транс или реле...

у 49 года ксати и проводка своя на щите моторном(заход с правой стороны к стартеру)

а по сериям есть различия - но это видно только очень вооруженным взглядом - если рядом на стол положить рассеиватель 2ой и 3ей серии - то высота стекла у двушки - меньше на 3 мм чем у трешки (еще красные двушки темней). были и отличия в рамках ободков - в ширине и расстоянию между рисками, но...

ПДГ у нас ломался уже пять раз, а аналог его Тельвин - ни разу, да и провар получше, как впрочем и цена... :cry:

Не, сначала в Парке культуры, а уж потом на Поклонке. На Кранодарскую ездить приятно(шашлык-башлык и тп), но в День Победы - скучно... открытие - закрытие сезона - этт да, а тут...

во первых у 90 процентов машин внизу стойки есть ржа и она успешно лечится латанием. поэтому нет большой беды вырезать всю стойку и в колхозить туды от другого кузова с большей степенью сохранности, стык усилить и проварить нижнюю часть до прочного состояния. Есть конечно новые стойки, но стоят...

вполне может быть одинаковым по каталогу номер корпуса, а вал с потрохами - у каждого свой

Данный редуктор может быть от чего угодно - от ГАЗ 21, 20, 69, даже от 46. А отличия у них у всех - длина вала.

Ну вроде нет отличий по сериям (кроме первой настоящей 46 года) ни в рычагах, ни в щетках. Фото попробую кинуть, но оно есть везде

в какой то степени так и есть, состояние вполне неплохое, можно отполировать и все. Они чаще всего в точках от коррозии

ну недешево, но мне еще 6 лет назад по 800р приходилось на свою покупать...

Это самый обыкновенный 403ий (Москвичевский) гребешок, у меня такой на 403Иэ стоит, хром по ЦиАму

отвечу за хозяина - если он не против. Это стандартная пластина рядом с напольным переключателем ближний-дальний, чтобы меньше протиралась ногой картонка