Результаты поиска

Я имел ввиду, что примерно такую сумму придется потратить на расходные материалы (щетки, диски, смывки, наждачка и т.д.), на зап. части (как ни крути, а докупать все равно придется), на краску, шпатлевку, и прочее. Это я говорю из собственного опыта и при условии качественного восстановления...

Думал, немного получше машинка... Пластик и вправду неплохой, но салон, по моему, придется переделывать заново. Задний мост и передняя балка - от ГАЗ-21. На бампере хром немного ржавый - проблема. КПП не УАЗовская, а от ГАЗ-69, а отверстие посередине не такое уж и большое, оно там и должно...

Мое мнение, машинка стоит этих денег, если действительно нет ржавчины, салон и пластик в хорошем состоянии. По своему опыту скажу, что качественно восстанавливать убитую машину обойдется дороже этой суммы.

Конечно есть номерок. Просто оформляется замена двигателя на другой, а то, что он от ГАЗ-21 - никого не смутило.

На практике я делал так: устанавливал другую переднюю балку, передние тормоза, двигатель газ-21, задний мост другой.... И НИКТО НИЧЕГО не сказал!!! Это на собственном опыте. По закону, если запчасти для авто уже не выпускаются, их можно заменить более современными, в т.ч. и двигатель.

Ставь и не переживай - никто не придерется.

Да уж, вопрос в тему...

Ну, по поводу годов выпуска можно поспорить. Правильно было бы говорить так: 1943 3/II объявлено о начале проектирования 1944 6/XI выезд первого экспериментального образца 1945 19/VI презентация автомобиля в Кремле 1945 26/VIII указ о начале серийного производства 1946 21/VI выпуск...

Я восстанавливал. посмотри здесь gaz20.pochta.ru в разделе процесс восстановления.

Ну почему не должно быть? У меня на родном есть. Да и запасных 2 штуки - тоже есть.

Ну конечно это надо, иначе не делали бы возможность регулировки штока! Это влияет НЕ на положение педали, а на люфт педали тормоза.

Так может быть дело не в штоке?.. Может, клинит сам цилиндр?...

Случайно не знаешь расценки на хромирование? И делают ли там предварительную и промежуточную полировку?

Посмотри здесь http://gaz20.pochta.ru в разделе "Полезная информация"

Илья, наверное, я слишком жестко выразился в прошлом сообщении... Просто, когда я увидел, что под моим текстом подписали какого-то Мишу, стало немного обидно. Предлагаю общаться и дальше на форуме и не отказываться от этого. Претензий к тебе у меня нет, давай забудем про эту неприятную ситуацию.

Можно без переделок установить коробку передач от ГАЗ-21, либо с рычагом сбоку от ГАЗ-69.

Уважаемый Илья и уважаемый Миша! Очень обидно, что происходит подобное: Илья: "вот как менялся двигатель с 21-й на победе : (это мне прислал Миша - наш форумчанин.. менял он сам двигательи описал мне весь процесс за что я ему очень признателен) кажись это есть в теме - имплантация...

Лично я езжу с 21-м двигателем и доволен. Мощности и разгонной динамики хватает - при движении на 70 км/ч жму педаль в пол и машина ощутимо разонятеся до 120, но это лишнее, Победа не расчитана на такие скорости, вполне хватает 90. А что ещё надо?!! Для чего нужны затраты на импортный двигатель...

Starohod, сравни стоимость двигателя ЗМЗ-21 и немца - разница большая, к тому же, потребуются очень серьезные, сложные и дорогостоящие переделки (это влечет за собой замену коробки, моста, переделка креплений для всего). А двигатель ЗМЗ-21 можно установить с минимальными переделками, да ещё и...

По моему, зеленый неплохо сочетается с бежевым, а ещё видел в нете фото: зеленый низ - серебристый верх, тоже хорошо смотрится. Правильно подобранные оттенки цвета сыграют большую роль.